Normativa comunitaria facilitará sancionar a conductores extranjeros indisciplinados
Los conductores del extranjero que cometan una seria violación a las normas del tránsito en la República Checa no lograrán eludir con tanta facilidad a una sanción como sucedía hasta el presente. El Gobierno checo aprobó una enmienda a la Ley de tránsito que introducirá en la legislación nacional las directivas de la Comisión Europea en el sector del transporte por carretera.
”Naturalmente, si la Policía logra detener al conductor extranjero inmediatamente después de violar alguna norma de tránsito, se le exige que pague una multa. Pero muchas trasgresiones se descubren recién en base a las cámaras de vigilancia instaladas en las carreteras y, en caso de tratarse de un conductor del extranjero, es difícil sancionarlo. Esto se debe a que descubrir y contactar al conductor indisciplinado en el exterior resulta casi imposible, porque la cooperación con la Policía de tránsito de otros países no siempre funciona como desearíamos”.
El mismo problema lo tienen sin embargo también otros países comunitarios, por lo que la Comisión Europea elaboró una directiva de cooperación transfronteriza de los Veintisiete en el tema de la seguridad en el transporte por carretera. Esta garantiza la concesión de informaciones necesarias sobre los conductores indisciplinados, indica Šárka Homfray.
”La directiva comunitaria fue respaldada por el Gobierno checo y se prevé que el Parlamento la apruebe en el curso de las próximas semanas. Al ser aplicada en la práctica, la Policía y las autoridades competentes tendrán más fácil el trabajo cuando quieran sancionar a los conductores extranjeros que violan las normas de tránsito en Chequia. Además, será introducido un formulario unificado a nivel de la Unión Europea, que permitirá informar con mayor facilidad al conductor extranjero y en su idioma materno, dónde, cuándo y qué tipo de trasgresión ha cometido y la sanción que pende sobre él”.
La directiva de la Unión Europea que quiere mejorar el nivel de seguridad en las carreteras europeas debe ser introducida por todos los países miembros en su legislación a más tardar a finales de este año.
