La UE amenaza con cortar fondos para la construcción de infraestructuras en Chequia

Foto: La revista Silnice a železnice

La construcción de infraestructuras en la República Checa es demasiado cara. En caso de que la Unión Europea confirme irregularidades en las licitaciones públicas puede cortar el flujo de ayudas de los fondos europeos.

Una inspección de la Unión Europea descubrió irregularidades en 8 proyectos para la construcción de carreteras en Chequia. Los precios se encontraban sobrevalorados y el resultado de las licitaciones públicas no fue del todo transparente.

Jakub Ptačinský
Según informaciones de la Televisión Checa el precio de la construcción de cinco puentes, una rotonda y 6 kilómetros de vía, salió 16 millones de euros más caro de lo establecido al principio.

El Ministerio de Transportes asegura que todo se ha realizado de acuerdo con la ley y que los trabajos de más han sido indispensables. No obstante, el portavoz ministerial, Jakub Ptačinský, informó que la cartera decidió congelar todas las solicitudes de fondos de la Unión Europea.

“Queremos descubrir los posibles errores antes de que lo haga Europa, y evitar toda eventual complicación a la hora de solicitar dinero de los fondos europeos“, sostuvo el portavoz.

El puente ferroviario de la ciudad de Kolín,  foto: La revista Silnice a železnice
Los expertos comunitarios expresaron su sorpresa al conocer los trabajos en el puente ferroviario de la ciudad de Kolín, y pusieron en entredicho el sentido de la inversión.

El puente fue elevado 70 centímetros desde su posición original y se transformará en puente levadizo para facilitar la navegación de embarcaciones. Su precio se disparó a más de 60 millones de euros, lo que significa más de tres veces el valor inicial, pero los constructores checos sostienen que no se trata de nada anormal.

Ton van Lierop
Para los funcionarios comunitarios la situación es escandalosa y sostienen que hay mucho en juego. El portavoz de la Unión Europea para el Desarrollo Regional, Ton van Lierop, explicó que se trata de 140 millones de euros que se destinan a la construcción de puentes, carreteras y líneas férreas.

El Ministerio de Transportes checo calcula que a finales de año podría presentar una nueva solicitud de fondos, sin embargo Bruselas ha sido explícita y pide un informe sobre lo ocurrido a más tardar a principios del verano.