La República Checa está entre los países de tránsito más baratos de la UE
Gracias a su ubicación en el corazón de Europa, la República Checa ha sido siempre un país de tránsito popular para los camiones. Aunque no es la única razón.
De acuerdo a un nuevo estudio realizado por el Centro de Análisis Económicos y de Mercado (CETA), la República Checa es también uno de los países más baratos en términos de tarifas de carreteras y costos de combustible.
Los datos publicados por CETA y la Agencia de Noticias Checa mostraron que los conductores de camiones en las carreteras checas pagan un promedio de 46,50 euros por cada 100 kilómetros para poder cubrir los costos de los peajes y el combustible en las carreteras, un precio menor que en cualquiera de los países vecinos de la República Checa.
En las autopistas alemanas, un tramo de 100 kilómetros cuesta a las empresas de camiones alrededor de 58.21 euros, en cambio en Eslovaquia, el costo es de aproximadamente 55.19 euros. El país más caro de la UE en este aspecto es Italia, donde los costos del peaje y la gasolina superan los 70 euros por cada 100 kilómetros.
Una de las razones de la popularidad de la República Checa como país de tránsito son las bajas tarifas de las autopistas. El peaje de la autopista actualmente es de 8,54 euros por cada 100 kilómetros. En Croacia, la tasa es de casi 28 euros. En términos de costos de combustible diésel, la República Checa se mantiene entre la media de la UE.
De acuerdo al informe de la CETA, en el año 2018 la República Checa recolectó cerca de 3 500 millones de euros con el impuesto del combustible, lo que supone un incremento del 1.48% respecto al año anterior. La recaudación del peaje en el país aumentó casi un 4% el año pasado llegando a casi 400 millones de euros más.
Desde el lanzamiento del sistema nacional de peaje de camiones hace más de 12 años, la República Checa ha recolectado más de 3 800 millones de euros aproximadamente.
El volumen de transporte de camiones en la República Checa ha aumentado a largo plazo. Una de las razones más significativas es la alta participación de la industria en el PIB del país, que aumenta el transporte de mercancías en las carreteras checas.
