Ferrocarriles pagarán un taxi a los que pierdan el último enlace por retraso

Los Ferrocarriles Checos han puesto en marcha el proyecto que supone pagarle un taxi al pasajero que pierda el último enlace debido al retraso de una línea regular. La empresa quiere evitar así los pleitos por los pagos extra por el transporte, en caso de incumplir los horarios.

Si un pasajero pierde el último enlace debido al retraso, no tiene que desesperarse ni pasar la noche en la estación. En tal caso, los Ferrocarriles Checos se han comprometido a pagarle un taxi para que lo lleve a casa, explicó el jefe del sector comercial de la empresa, Vladimír Peléšek, para la Televisión Checa.

“Esta medida antes no existía. El pasajero tenía que esperar al próximo tren o solucionar la situación con un automóvil particular o pagando un taxi por cuenta propia”, dijo.

Hasta la fecha, más de veinte pasajeros han aprovechado el nuevo sistema. La suma total gastada por los Ferrocarriles en taxi asciende a unos 650 euros.

Estos días, cuando numerosos trenes llegan a su destino retrasados debido a las malas condiciones climáticas, el número de pasajeros que piden dicha solución, sigue creciendo, resaltó el portavoz de la empresa, Petr Šťáhlavský.

“Seguimos registrando otros casos. En los últimos días, debido a los colapsos de tráfico causados por las fuertes nevadas, hemos aprobado el uso de taxis a unos 15 pasajeros más”, mencionó.

No obstante, pedir un taxi, si el pasajero pierde el enlace, debería ser la última instancia para solucionar el problema. Los Ferrocarriles primero tratan de resolver la situación por medios propios. Por ejemplo, los trenes directos pueden parar en una estación donde habitualmente no paran, para recoger al pasajero. En algunos casos se puede usar un tren especial

Vladimír Peléšek explicó cómo proceder en caso de que el pasajero sospeche que perderá el último enlace.

“Recomendamos que el pasajero empiece a solucionar el problema ya con el conductor del tren, que está en contacto con nuestro centro de operaciones y que se encargará de ayudarle”.

Según los Ferrocarriles Checos, el proyecto, que lleva funcionando desde hace cuatro meses, está dando muy buenos resultados.