Ferrocarriles Checos, de pérdidas millonarias a la recuperación
La empresa estatal de ferrocarriles firma una mitad de curso inmejorable tras un 2022 marcado por los malos resultados.
Tras un año para el olvido marcado por cuantiosas pérdidas, Ferrocarriles Checos firmó un sensacional primer semestre donde obtuvo un beneficio bruto de unos 40 millones de euros. Esto supone una mejora interanual de casi 82 millones de euros, ya que, durante el primer semestre de un aciago 2022, el grupo sufrió pérdidas de 38 millones de euros.
Una creciente afluencia de pasajeros, una mayor calma en el mercado energético y una corona fuerte son algunos de los motivos que señala el grupo para explicar estos espléndidos resultados.
Precisamente el transporte de pasajeros experimentó una sustancial mejora al obtener un beneficio bruto de 11,5 millones de euros en estos seis primeros meses. La empresa estatal transportó a 79 millones de personas, un 6% más que el año anterior.
"Nos enfrentamos al COVID, a la guerra en Ucrania o al enorme aumento de los precios de la energía. Dentro del grupo esto tuvo un impacto, principalmente en el transporte de pasajeros. Sin embargo, ahora podemos decir que hemos superado con éxito este período difícil y que nos espera una nueva etapa en la que podremos centrarnos nuevamente en el desarrollo de la empresa, su crecimiento y una mayor modernización e inversiones", señaló el director general de Ferrocarriles Checos, Michal Krapinec.
Por su parte, el transporte de mercancías también firmó un buen semestre. Este registró un beneficio bruto de casi 20 millones de euros, lo que supone una mejora de unos 12 millones de euros en comparación con el año pasado. ČD Cargo, filial de mercancias los Ferrocarriles Checos, vio crecer su capacidad de transporte, especialmente en el extranjero, operando en siete países.
En esta línea, la empresa afirmó que el primer semestre del presente curso fue realmente positivo para todas las filiales del grupo. Además de los transportes de pasajeros y mercancías, este también cuenta, entre otras, con el Instituto de Investigación Ferroviaria o el proveedor de servicios de datos ČD Telematika. En la actualidad el grupo emplea a unas 22.000 personas.
