Praga ofrece bicicletas gratuitas en alquiler para potenciar la movilidad
Praga comenzó a ofrecer a sus residentes alquilar bicicletas de forma gratuita. La medida es provisional y busca incentivar la movilidad urbana y hacer el transporte público más dinámico.
El sistema de transportes de una ciudad resulta fundamental hoy en día. Por eso mismo, estas buscan constantemente alternativas de movilidad para sus habitantes. Es el caso de la nueva iniciativa de la ciudad de Praga, que ofrecerá a los ciudadanos la posibilidad de utilizar bicicletas de forma gratuita.
Para lograrlo la capital checa cerró acuerdos con empresas como NextBike o Rekola, que desarrollan y operan sistemas públicos de bicicletas compartidas. De esta forma, han podido integrar estos servicios con el sistema de transporte de Praga y conseguir que el proceso para tomar una bicicleta sea mucho más simple e intuitivo. Adam Scheinherr, concejal de Transportes, lo explicaba así.
"Es muy fácil. Si estás utilizando uno de los sistemas de bicicletas compartidas, ya sea Rekola o Nextbike, conectas la aplicación con tu cuenta Lítačka, la cuenta de transporte público prepago.
"Es muy fácil. Si estás utilizando uno de los sistemas de bicicletas compartidas, ya sea Rekola o Nextbike, conectas la aplicación con tu cuenta Lítačka, la cuenta de transporte público prepago. Si tienes un billete prepago para el transporte público, se conecta inmediatamente y puedes utilizar la bicicleta durante 15 minutos de forma gratuita hasta cuatro veces al día".
Scheinherr explicó el proceso pero también quiso valorar la iniciativa, las pretensiones del consistorio al realizarla y sus potenciales beneficios. Destacó cómo las bicicletas pueden ser un elemento ideal para complementar otros servicios de transporte público y así mejorar las conexiones de la ciudad.
"Es principalmente para los clientes que tienen billetes prepago anuales o mensuales. Si quieren ser más activos físicamente o si simplemente quieren cambiar, y en lugar de ir a la última parada en metro, tranvía o autobús, quieren usar una bicicleta, es gratis para ellos. Si miramos las ciudades al oeste de la República Checa, este servicio suele estar incluido en el transporte público. Así que nos inspiramos en ellas y ahora tendremos que esperar y ver si a nuestros ciudadanos les gusta".
El concejal de transporte se mostró emocionado con la nueva iniciativa. Aunque se busca crear una ciudad bien conectada y donde los desplazamientos se realicen de forma eficaz, también existen trabas. En el caso de Praga, tiene un nombre: el clima. Scheinherr se refirió a esto y a si es compatible el uso de bicicletas con la progresiva bajada de temperaturas.
“No es fácil elegir el clima ideal para las bicicletas. En verano hace demasiado calor y ahora no tanto.Creo que depende principalmente de cómo te vistas. Creo que si lo usas solo unos pocos kilómetros, el clima no es un problema. Además, necesitábamos lanzar el servicio cuando hay gente local, cuando no es tiempo de vacaciones y también cuando hay estudiantes aquí. Así que dejaremos que este servicio funcione durante varios meses y luego veremos".
Tal y como afirma Scheinherr, la iniciativa aspira a hacerse permanente. Que termine por serlo o no dependerá del recibimiento que tenga por parte de los usuarios.
“Si tiene éxito, comenzaremos a buscar empresas de bicicletas compartidas que puedan ejecutar el servicio de forma permanente. Y luego la ciudad de Praga tendrá un nuevo servicio permanente para las personas que utilizan el transporte público”.
El transporte público es la columna vertebral de cualquier sistema de transporte urbano exitoso, por eso Praga apunta en esta dirección. Si bien la movilidad en la capital checa es, por lo general, bien valorada aún cuenta con margen de mejora. Podemos mencionar, por ejemplo, el caso de Copenhague. Múltiples estudios a lo largo de los años alaban la eficiencia de la movilidad en la ciudad: combina una red de transporte público envidiable con un sistema que además incentiva y facilita su uso a través de aplicaciones móviles o un amplio sistema público de alquiler de bicicletas, patinetes y hasta coches eléctricos.
La iniciativa, por tanto, se mantendrá hasta el final del otoño. Una vez ahí, la ciudad de Praga analizará los resultados de la prueba y determinará si amplía el servicio o no.
