Grand Tour es un proyecto concebido por el pintor Franco Huller para la estación central de Praga mientras es restaurada. La primera fase del proyecto es una serie de reproducciones del artista Johann Tischbein. Ha hablado con él Mónica Sotelo.
Franco Huller
Todos los viajeros que pasen en los próximos meses por la Estación Central de Praga (Hlavní Nádraži) podrán observar numerosas pinturas en las paredes que ocultan los trabajos de renovación de la principal estación de trenes de la capital checa. El artista italiano Franco Huller ha concebido para la ocasión una serie de murales basadas en el trabajo del alemán Johann Tischbein. El hecho de ubicarse en una estación hace que este trabajo tenga un especial interés para el autor, Franco Huller.
Franco Huller
“Es una gran oportunidad. He estado trabajando en los últimos años en proyecto interactivos y me interesa mucho poder tener la oportunidad de entrar en contacto con la gente que no suele acudir a galerías de arte y eso hace que sea una muy buena oportunidad porque el proyecto le habla a esa gente que no suele ver obras de arte. Esto hace que el proyecto tenga una dinámica diferente lo que lo hace si cabe aún más interesante. Tiene que ser más ligero y no tan conceptual como sería para los admiradores del arte”.
Franco Huller
Las pinturas representan la costumbre de los escritores románticos de viajar a Italia movidos por un renovado interés en el arte clásico y la antigua estética, la cual ahora está conectada a la estación de Praga como símbolo moderno de lo que representa el viaje. Aunque la primera parte ya está terminada el proyecto continuará. Lo cuenta Franco Huller.
“Espero que sea muy largo. La primera parte fue pensada para que durase un mes pero he tenido que estar pintando en la estación durante una semana y solo por la noche porque la estación tiene mucha afluencia de pasajeros, se calcula que unas 80 mil personas cada día pasan por allí y por eso no es posible trabajar hasta la noche. Hay otras dos partes del proyecto que van a ser aún más interactivas y eso hará que el proyecto sea aún más largo”.
Franco Huller ya trabaja en la segunda fase de este proyecto que está previsto que comience en enero.
