La empresa Ferrocarriles Checos (České dráhy) amenaza con no prolongar el contrato a la firma Grandi Stationi. La parte checa se queja por la demora de las obras de reparación de la Estación Principal de Praga de la que se encarga la compañía italiana.
La Estación Principal de Praga, foto: Kristýna Maková
Ferrocarriles Checos está dispuesta a volver a encargarse de la administración del edificio de la Estación Principal de Praga, alquilada en 2003 a Grandi Stazioni. La empresa italiana se comprometió a reconstruir antes del año 2013 todo el edificio, tanto la parte moderna como la histórica. Sin embargo, hasta la fecha ha reconstruido apenas dos terceras partes del inmueble. Por ejemplo, queda pendiente renovar la fachada y cambiar las ventanas de la parte antigua.
La dirección de Ferrocarriles Checos renovó el año pasado a los italianos el contrato hasta el 2016, pero poco a poco está perdiendo la paciencia con el rendimiento poco eficaz de dicha empresa.
La Estación Principal de Praga, foto: Archivo de Radio Praga
“Les pedimos el cronograma de trabajos, pero ellos se muestran muy despreocupados”, indicó en el servidor iDNES.cz Martin Ďurina, subdirector para la gestión de los bienes de Ferrocarriles Checos.
En caso de que los italianos cumplan con todas las condiciones y terminen la reconstrucción antes del año 2016, la parte checa les prolongará el alquiler durante otros 30 años. En caso contrario, Ferrocarriles Checos volverá a encargarse de la administración del edificio.
Andrea Odoardi, foto: Archivo de EFMC
Por su parte, Grandi Stazioni está convencido de que terminará a tiempo las obras y no perderá el alquiler. El agente de la empresa italiana Andrea Odoardi explicó que ciertas discrepancias han surgido debido a los elevados costes por la modernización de la parte principal de la estación que han superado los cálculos previos.
