Martin Macík conquista el Dakar para Chequia 23 años después
El piloto Martin Macík ha cerrado una edición histórica del Dakar para el deporte del motor checo al llevar su Iveco hasta la victoria final en camiones. Tras él se clasificó el Praga de Aleš Loprais, vencedor de las dos últimas etapas. Además, Martin Prokop, logró la mejor clasificación del país en coches con su quinta posición.
Tras 12 agotadoras etapas tanto física como mentalmente, tras casi 55 horas de tramos cronometrados entre dunas, rocas, arbustos y mucho polvo, llegaba este viernes a Yanbu el Iveco del equipo MM Technology Team pilotado por Martin Macík, con František Tomášek de copiloto y David Švanda de mecánico. En este mes de enero se cumplían 23 años de la última de las seis victorias de Karel Loprais con Tatra, el, hasta este viernes, último triunfo checo en el Dakar.
Aunque la última etapa era muy corta, y sin duda se podía asegurar que lo peor ya había pasado tras varias jornadas de exigencia extrema, como la del jueves sin ir más lejos, el Dakar es el Dakar y nunca perdona. Una roca escondida o un hueco esperando oculto tras una curva o un repecho siempre pueden acabar de un plumazo con todas las opciones, por lo que, a pesar de las casi dos horas que tenía de ventaja Macík, aseguraba este jueves que no podía relajarse.
“Es una sensación maravillosa, pero al mismo tiempo terriblemente extraña, porque hay que pensar en todo lo que puede pasar, hay que tenerlo todo en cuenta. Hay que ir con la cabeza fría, pero al mismo tiempo quiero disfrutar del momento, algo que, por supuesto, no es fácil cuando uno ya está muy cansado y todavía no ha llegado a meta. Aún hay que llegar… Es difícil de describir”.
Ya anticipaba este jueves Macík, de 34 años, que estaba ante uno de los días más especiales de su vida.
“Tengo muchas ganas y quiero disfrutar la etapa, quiero disfrutarla porque es la última de este Dakar, que fue extremadamente exigente y no tendré muchas más experiencias en la vida como esta. Será una de las más fuertes, justo después de cuando nacieron mis hijos o cuando mi mujer me dijo que me quería”.
La victoria tiene para él un sabor muy especial por el hecho de que también su padre luchó por ella durante muchos años. Como recordó en redes sociales, el apellido Macík ha participado en el Dakar en las últimas 22 ediciones y ahora por fin lo ha conquistado.
Y si hacía 23 años que no se daba una victoria checa en el Dakar, hay que irse hasta 1988, cuando Karel Loprais consiguió su primer triunfo, para encontrar dos tripulaciones checas en los dos primeros lugares. Entonces llegó en segunda posición a la ciudad de Dakar Jiří Moskal. Este año, segundo ha sido el camión Praga de Aleš Loprais, sobrino de Karel. Aleš ha vencido las dos últimas etapas, demostrando su enorme potencial un año después de que tuviera que abandonar el rally cuando lo lideraba con autoridad tras atropellar sin querer a un aficionado mal situado tras una duna que terminó falleciendo. Pasado el mal trago, está claro que volverá a ser uno de los grandes candidatos de la categoría en los próximos años con el camión Praga de su propio equipo.
Martin Prokop, una quinta posición también histórica
Lleno de satisfacción se va de Arabia también Martin Prokop, que cerró el mejor Dakar de su carrera, acabando en quinta posición de la general, a 2 horas y 16 minutos del vencedor, Carlos Sainz, que a sus 61 años ha conseguido su cuarto triunfo en el rally, en una emocionantísima edición. Esa quinta plaza es, además, la mejor lograda nunca por un piloto checo en el Dakar, como recordó en redes sociales poco después de llegar a meta este viernes en Yanbu.
“Estamos en la meta del Dakar, la sensación es increíble. Sobre todo por lo que nos ha pasado a cinco kilómetros del final, hemos estado a punto de volcar y me he acordado de otro Dakar que se me acabó así, sobre el techo. Pero aceleré a fondo y salimos de esta. El trabajo del equipo ha sido increíble. Hemos terminado solo una posición mejor que el año pasado, pero el valor es increíble por la competitividad que ha habido, el nivel de los pilotos y los coches. El mío ha sido magnífico. El quinto lugar es maravilloso y lo voy a recordar durante mucho tiempo, ha sido un Dakar increíble, sin duda el más duro disputado aquí en Arabia Saudí”.
Prokop ha sido también el mejor piloto de Ford de esta edición, precisamente la marca a la que se rumorea cada vez con más fuerza que se podría unir Carlos Sainz de cara al próximo Dakar.
En motos, el mejor checo ha sido Martin Michek, décimo en la general, que igualó su mejor clasificación y que también es la mejor lograda por motociclistas checos en el Dakar.
