La autopista D5 une la República Checa con Europa Occidental

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Las autopistas checas se han incorporado a la red de carreteras de Europa Occidental. Este viernes fueron inaugurados los últimos tramos de la autopista D5, que une Praga y Munich.

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A partir de ahora, bajo condiciones idóneas, el viaje en automóvil entre Praga y Munich, o sea unos 370 kilómetros, debería durar poco más de tres horas. Unos 30 Km. de la autopista D5 fueron inaugurados este viernes por la mañana en Alemania, mientras que en la República Checa se ha puesto en funcionamiento la circunvalación de la ciudad de Pilsen, situada en Bohemia Occidental, que reducirá notablemente el número de vehículos que pasan por dicha urbe, según dijo el coordinador de la construcción, Petr Otásek.

"El tráfico en la ciudad de Pilsen ya no será tan denso, todos los conductores que quieran evitar entrar en la ciudad pueden utilizar la circunvalación que es de la misma longitud que la carretera que pasa por el centro, evitando así los 17 semáforos y un paso a nivel".

La circunvalación incluye el primer túnel de autovía en el territorio checo, que mide casi 400 metros de longitud y atraviesa por la colina de Valík. La policía controlará el tráfico en ese lugar por medio de ordenadores: Radares controlarán la velocidad máxima, censores electrónicos instalados en el túnel pesarán automáticamente los camiones para impedir la sobrecarga de los mismos y controlarán las matrículas para verificar que el vehículo no haya sido robado. En caso de que se produzca un accidente, será posible cambiar a distancia las señales de tráfico, colocadas dentro del túnel.

El Ministerio de Transporte ha invertido este año más de 1,5 mil millones de euros en la creación de nuevas autovías en el país. Antes de fines de este año debería llevarse a cabo la construcción de la autopista A6 que unirá Praga con Dresde y Berlin, y la autopista D11 entre la capital checa y la ciudad de Hradec Králové, situada en Bohemia del Este.