La línea ‘A’ del Metro de Praga cumple 35 años
La línea ‘A’ del Metro de Praga cumple 35 años de funcionamiento. Para conmemorar el significativo aniversario la Empresa de Transporte Urbano puso a circular vagones históricos el domingo y devolvieron por un día el nombre original de todas las estaciones.
Desde el punto de vista político la ocasión fue aprovechada por la nomenclatura comunista que destacó que la segunda línea del Metro capitalino era resultado de la estrecha cooperación entre con Moscú.
El entonces secretario General del Partido Comunista y presidente de la República, Gustav Husák, inauguró la nueva línea destacando que se trataba de un éxito de la clase obrera y de la sociedad socialista.
A lo largo del domingo los viajeros tuvieron la posibilidad de realizar el recorrido en los vagones históricos de producción soviética de aquella época, que con el tiempo fueron sustituidos por trenes más modernos.
En declaraciones a la Televisión Checa (ČT), Jaroslav Melichar, uno de los conductores, recordó aquellos trenes del Metro.
“Puedo decir que se trató de trenes muy buenos, daba gusto conducirlos”.
Además de los vagones históricos, se utilizaron los nombres originales de las estaciones de la línea ‘A’ y los conductores vistieron los uniformes de hace 35 años atrás. La actividad tuvo mucho éxito entre el público, según indicaron fuentes de la Empresa de Transporte Urbano.
“De acuerdo con nuestros cálculos y mediciones la ampliación de la línea reducirá en un 50% el tiempo del recorrido entre el Hospital Motol y el centro de la ciudad”.
La línea ‘A’ del metro de Praga tiene actualmente 13 estaciones, su longitud es de un poco más de 11 kilómetros y los trenes realizan el recorrido en 22,45 minutos.
La primera línea del metro capitalino fue inaugurada en 1974. En la actualidad dispone de tres líneas A,B,C, con un total de 57 estaciones y una longitud de 60 kilómetros. Diariamente transporta a un millón de pasajeros.
