Tres meses para salvar de la quiebra a las Aerolíneas Checas
El plan de salvamento de las Aerolíneas Checas, la venta a una empresa coreana de Škoda Power o el descubrimiento de irregularidades en la empresa energética ČEZ son algunos de los temas de la prensa checa de este martes.
Para ello, según informa el periódico, se ha puesto a trabajar un nuevo Consejo Consultivo presidido por Václav Novák, un administrador que ya salvó de la ruina a los Altos Hornos de Vítkovice. De momento parece que el Gobierno descarta la privatización de las aerolíneas, aunque todavía hay un interesado en comprarlas: el consorcio Unimex-Travel Service.
Hospodářské Noviny también anuncia la compra de Škoda Power por la compañía energética coreana Doosan. La transacción ha costado 450 millones de euros y supone un paso más en el proceso de entrada de empresas coreanas al mercado checo.
Škoda Power, que fabrica turbinas se halla radicada en Pilsen y cuenta con más de mil empleados. La compañía, parte del holding Škoda, no necesitaba en palabras de su director general, Jiří Zapletal, ninguna inyección financiera, sino la posibilidad de entrar en el mercado asiático.
Y continuando con información económica, Mladá Fronta Dnes dedica su portada al gigante energético checo ČEZ. Según desvela el diario, la compañía está realizando pagos irregulares a otra empresa, y todo podría desembocar en un escándalo.Y es que la empresa que está construyendo para ČEZ un almacén de residuos nucleares en Temelín no tiene propietario conocido y todos sus detalles legales permanecen ocultos, al estar radicada en Lichtenstein. Esta empresa, CEEI, fue investigada hace poco por la Policía. Su agente en la República Checa está en la cárcel por intento de secuestro.
Por su parte, Lidové Noviny comenta el descenso de popularidad de los incentivos al desguace de automóviles. Esta discutida medida, que todavía no ha sido aplicada, cuenta ahora con el apoyo del 39 por ciento de los checos, cuando en junio el 60 por ciento se declaraba a favor de esta medida.
En estos momentos, según un sondeo de la agencia Median, el 44 por ciento de los encuestados cree que el programa no estimulará la industria automovilística. La confianza en los incentivos al desguace cae precisamente ahora que se ha anulado el veto presidencial que lo imposibilitaba.