La cafetería de Fanta, en la estación central, vuelve a su esplendor modernista
La cafetería de Fanta, en el edificio histórico de la Estación Central de Praga, acaba de pasar por una restauración completa que ha devuelto al espacio su antigua belleza modernista. El establecimiento, otrora vestíbulo de la estación, fue obra junto al resto del ahora ruinoso edificio del arquitecto Josef Fanta.
Ahora sin embargo el antiguo esplendor modernista de esta obra del arquitecto checo Josef Fanta parece que va a ir recuperándose de forma gradual. El primer paso ha sido la restauración de la Cafetería de Fanta (Fantova Kavárna), un establecimiento que ocupa lo que en su día fue el simbólico vestíbulo de la estación, y que desde este jueves vuelve a atender clientes.
“A pesar de que hubo un momento en el que ya teníamos todo arreglado, tuvimos que esperar a que la parte directamente sobre la cafetería se secara. Tuvimos que traer ventiladores especiales para que la humedad que se había formado tras décadas de goteras desapareciera y los restauradores pudieran completar su trabajo”.
La gran sala donde se encuentra la Cafetería de Fanta destaca por su gran bóveda y sus vidrieras. Mientras se toman un capuchino y un pastel, los comensales pueden disfrutar de los efectos de la luz y contemplar las estatuas alegóricas y los escudos de las ciudades unidas por ferrocarril con Praga en el momento de la construcción. Aunque cerradas, todavía permanecen las ventanillas en las que antes se expedían los billetes.
Historia de gloria y ruina de la estación principal del país
La guía turística Alena Krčmová subraya la importancia de Fanta para la arquitectura nacional.
“Fanta entregó su propuesta en estilo modernista, lo que ya entonces, a principios del siglo XX, era considerado un poco anticuado. Era toda una personalidad. Vivió 98 años, murió en 1954, y fue de hecho uno de nuestros más destacados arquitectos de la primera mitad del siglo XX. En Praga diseñó no solo la Estación Central sino también el edificio Hlahola, la residencia estudiantil de Hlávka y el Ministerio de Industria y Comercio. También diseñó muebles y túnicas para arzobispos. No se suele saber que también es suyo el diseño del armario para las joyas de la Corona”.
No obstante, el futuro de la estación es esperanzador. Después de la cafetería y el vestíbulo central será el turno de las alas laterales y la fachada. La empresa italiana Grandi Stazioni recibió en 2006 la gestión de la deteriorada Estación Central a cambio de revitalizarla y restaurarla. En las primeras fases del proyecto fueron renovados los andenes y los vestíbulos subterráneos, que actualmente tienen el aspecto de un moderno centro comercial y donde ofrecen sus productos unas 60 tiendas y restaurantes. La última fase es la vuelta a la vida del edificio histórico diseñado por Fanta.
