El partido de extrema derecha de los Automovilistas calienta motores

El presidente del partido, Filip Turek, en el primer congreso del partido 'Motoristé sobě'.

El partido Automovilistas (Motoristé sobě) se está estableciendo rápidamente dentro de la política checa con un discurso conservador y populista. Tras su éxito en las elecciones europeas, su reciente primer congreso fue toda una demostración de fuerza a menos de un año para las próximas elecciones generales. El politólogo Jiří Pehe compartió con Radio Praga Internacional sus predicciones sobre el futuro del partido.

Petr Macinka | Foto: Zuzana Jarolímková,  iROZHLAS.cz

Aunque el partido Automovilistas es relativamente joven, pues se fundó en 2022 (desde 2017 existía como Partido de la Independencia de la República Checa), ha logrado un rápido éxito. En el 2024 fueron la gran sorpresa de las elecciones al Parlamento Europeo, donde fueron la tercera fuerza más votada con más del 10% de los votos, logrando dos escaños en coalición con otra formación populista, Juramento (Přísaha).

El pasado 7 de diciembre, celebraron un primer gran congreso que contó con invitados como el expresidente Václav Klaus como invitado y orador, y otros asistentes cuya presencia dio mucho que hablar, como el exviceprimer ministro Karel Havlíček, del ahora movimiento opositor ANO de Andrej Babiš.

Jiří Pehe | Foto: Kateřina Cibulka,  Český rozhlas

El politólogo y experto Jiří Pehe recordó para Radio Praga Internacional los orígenes de un partido con tan curioso nombre como Automovilistas.

"El partido en sí fue creado por Petr Macinka, estrecho colaborador del expresidente Václav Klaus, y que trabaja en el Instituto Václav Klaus. Básicamente, se considera una versión más conservadora y más nacionalista del Partido Cívico Democrático (ODS) que Václav Klaus fundó hace muchos años y luego abandonó".

En los inicios de la formación, el foco principal del partido giraba en torno al transporte, de ahí su nombre. El partido prometía transporte público gratuito e invertir más en infraestructura para el tráfico rodado.

Václav Klaus,  Petr Macinka y Jiří Čunek en el primer congreso del partido 'Motoristé sobě' | Foto: Kateřina Šulová,  ČTK

Pero los éxitos no llegaron hasta que se presentó este año en coalición con el partido Juramento, a quien ahora parece que ha adelantado en popularidad por la derecha, usando terminología propia del automovilismo. Así explica Jiří Pehe el auge de la formación, de la mano también de la llegada de una figura como la de Filip Turek.

Róbert Šlachta en el primer congreso del partido 'Motoristé sobě' | Foto: Zuzana Jarolímková,  iROZHLAS.cz

“El partido no era realmente muy visible en la escena política checa, pero luego se unió con Filip Turek, un político muy carismático que tiene un gran número de seguidores en las redes sociales. Esta cooperación con Turek catapultó al partido a una posición muy prominente en la política checa actual”.

En cuanto a los votantes, Pehe describe una demografía conservadora y nacionalista, especialmente tras la llegada de Turek al partido.

"Creo que los Automovilistas atraen a dos o tres grupos de personas. Primero, atraen a votantes insatisfechos del Partido Cívico Democrático, aquellos que piensan que el partido no es lo suficientemente conservador o nacionalista... También atraen, en particular, a muchos hombres jóvenes que creen que las políticas de la Unión Europea con respecto al Pacto Verde son extremas. Finalmente, creo que, con la llegada de Turek, el partido se ha vuelto más nacionalista, en el sentido de que comenzó a cooperar con partidos nacionalistas similares en el Parlamento Europeo. Ahora es miembro del grupo Patriotas por Europa. Desde ese punto de vista, creo que se le ve como un posible socio de coalición para el movimiento ANO de Babiš".

El primer congreso del partido 'Motoristé sobě' | Foto: Zuzana Jarolímková,  iROZHLAS.cz

En la actualidad, el partido Automovilistas es completamente independiente de otros partidos. Esto se debe a que, tras el éxito obtenido en las elecciones europeas, las encuestas de opinión sugieren que la formación podría continuar creciendo, especialmente si Turek permanece como la cara visible del partido.

"Decidieron en el reciente congreso presentarse de manera independiente del partido Juramento. En mi opinión, tienen, con su agenda, una muy buena posibilidad de entrar en el Parlamento checo, especialmente porque Turek parece ser capaz de atraer a muchos votantes que previamente votaron no solo por el Partido Cívico Democrático, sino también por el partido Libertad y Democracia Directa (SPD) de Tomio Okamura".

El presidente del partido,  Filip Turek,  con el empresario Richard Chlad | Foto: Kateřina Šulová,  ČTK

Precisamente con el partido de Okamura, además de con el expresidente Václav Klaus, coinciden los Automovilistas tanto en el euroescepticismo como en una postura abierta hacia la Rusia de Vladímir Putin en línea con la mostrada por el primer ministro húngaro Viktor Orbán, por ejemplo. También le unen con Libertad y Democracia Directa su rechazo al multiculturalismo o las políticas de igualdad de género. Todo ello no augura precisamente una amistad entre las formaciones, sino más bien una lucha por el mismo perfil de votante.

Los Automovilistas no han estado exentos de acusaciones controvertidas, principalmente por comportamientos problemáticos de Turek, quien en años previos ha sido fotografiado imitando el saludo nazi desde su coche, o por comentarios positivos en redes sociales hacia Adolf Hitler, entre otras cosas. Aun así, el partido continúa creciendo y atrayendo votantes y se perfila incluso como un eventual socio de gobierno para el movimiento ANO de Andrej Babiš tras las próximas elecciones.

Autores: Danny Bate , Fiona Arvayo , Daniel Ordóñez
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