Cómo era el rostro de la Reina Judit, esposa de Vladislao II
Cerca de 800 años después de la muerte de la Reina Judit, los científicos checos han podido reconstruir su apariencia.
“Los detalles que tenemos los hemos deducido del cráneo. En cuanto a la forma de la cabeza, corresponde a lo que hemos proyectado. El problema surge con el color y la longitud del cabello, el color de sus ojos, de las cejas. Esto no lo sabemos con seguridad, y la selección depende del autor del retrato”.
El retrato de la Reina Judit fue elaborado por el experto brasileño Cícero Moraes, quien presentó la reconstrucción en Praga. Tomó alrededor de una semana construir el retrato. El cráneo estaba deformado y fragmentado, porque en el pasado había sido mal reconstruido. La mandíbula inferior entera estaba girada. Moraes tuvo que desmontar las partes individuales del cráneo en el ordenador, volver a montarlas y luego colocar todas las partes en el lugar correcto.Las malas condiciones del cráneo se deben también a que fue depositada en la tumba durante cientos de años, dice Jan Frolík del Instituto de Arqueología de la Academia de Ciencias.
“El peso de la tierra, la humedad y otros aspectos pueden causar que los huesos se deformen, por lo que adquieren una forma asimétrica”.
Para crear la reconstrucción, primero fue necesario convertir el cráneo en un modelo digital. Jiří Šindelář describe el proceso de la digitalización.“Escaneamos el rostro usando un método llamado fotogrametría. Es un método que crea modelos de cosas que tenemos en el mundo real y las transmite al mundo virtual”.
Utilizando los conocimientos de los huesos y las inserciones de músculos, Moraes creó una masa muscular del rostro en el computador y luego añadió la piel. De acuerdo con el retrato resultante, los cronistas tenían razón en decir que la reina era una mujer muy bella.
Judit Durynská, la segunda esposa del rey Vladislao II, murió hace unos 800 años. Fue la fundadora de uno de los primeros puentes de piedra en Europa Central, el que se encontraba en el mismo lugar que el actual Puente de Carlos.