Chequia invierte una cantidad récord en la construcción de ciclovías
Unos 80 millones de euros dirige el Fondo de Infraestructuras de Transporte este año a la construcción de nuevos tramos de ciclovías en todo el país, pero también a la reparación de las pistas o a aumentar la seguridad de las instalaciones ya existentes. El Ministerio de Desarrollo Local, ayuntamientos y la Unión Europea añaden algunos millones más para mejorar la red de ciclovías.
En total, de dinero europeo se pretende construir este año unos 60 kilómetros de carriles bici en la República Checa. Por su parte, el Ministerio de Transportes financiará la construcción de varias decenas más de kilómetros. Se trata, en total, de 78 proyectos, que presenta el portavoz del Ministerio de Transporte, František Jemelka.
“Tenemos tres proyectos principales, que son de construcción de ciclovías en Moravia o en la frontera entre Bohemia y Moravia. Pero la mayor inversión de todas es para la segunda etapa de la ciclovía Bečva-Vlára-Váh, de más de siete millones de euros”.
Más de un millón de euros costará la ciclovía entre Jevíčko y Velké Opatovice, en el distrito de Blansko, o la que unirá Dobrochov con Výšovice, en el distrito de Prostějov.
Pero el dinero no se destinará únicamente a la construcción de nuevas vías. Como anunció el Ministerio de Desarrollo Local, este año se construirán 1577 plazas de aparcamiento para bicicletas o se levantarán pasarelas de uso exclusivo para viandantes y ciclistas en las ciudades.
El presupuesto no se olvida de las bicicletas eléctricas, cuyo número no deja de incrementarse en la República Checa. El año pasado, por ejemplo, en el que se vivió un boom en el ciclismo por el coronavirus, pero también fue de gran expansión para las bicis eléctricas, se dobló su cantidad en el país, y ya son 120 000 las que circulan por Chequia. Se cuenta con la instalación de varias estaciones de carga, capaces de abastecer a ocho bicicletas eléctricas a la vez.
Los contadores automáticos instalados en algunas ciclovías demuestran que cada vez más personas usan la bicicleta como medio de transporte habitual. En Praga, por ejemplo, se contabilizaron 4,5 millones de pasos por ellos en 2020, esto es, más de un millón más que el año anterior. Durante la pandemia, muchos cambiaron el transporte público por la bicicleta para desplazamientos en la ciudad.
Según los datos del Ministerio de Transporte, en la República Checa hay en la actualidad unos 40 000 kilómetros de rutas ciclistas señalizadas y unos 3500 kilómetros de carriles bici.
