Ciencia
"Avión no tripulado para el monitoreo del terreno", "Científicos de la Universidad Palacký investigan la enigmática enfermedad sarcoidosis", "Piezas de plástico para autos"- éstos son los temas de la presente edición.
Avión no tripulado
El avión no tripulado AvaxTour puede volar a una altura de entre dos a cinco metros y alcanzar la de dos kilómetros. El aparato ha sido desarrollado para cumplir misiones del Sistema Integrado de Salvamento ya que es capaz de recabar los datos del terreno de manera fácil, barata y rápida.
Con señales de radio cubre una superficie de 25 kilómetros cuadrados y así recaba los datos que transmitirá a los ordenadores en tierra donde pueden ser evaluados. En el futuro el avión no tripulado AvaxTour podría sustituir a los helicópteros con tripulación.
Científicos de la Universidad de Olomouc investigan la enfermedad sarcoidosis
Los investigadores de la Universidad Palacký de la ciudad de Olomouc fueron los primeros en anunciar a la comunidad científica internacional que han logrado descifrar una parte del perfil de la proteína que determina el desarrollo de la enfermedad inflamatoria sarcoidosis. Olomouc es desde hace varios años el centro europeo de la investigación de esta enfermedad.
En la sarcoidosis, las células inflamatorias se acumulan en los pulmones y pueden dañar el tejido pulmonar. La sarcoidosis representa probablemente el mayor enigma en la medicina pulmonar. Los médicos no saben por qué surje. En la República Checa la padecen varios miles de personas, en su mayoría mujeres de edad mediana.
Los científicos de la Universidad Palacký investigan la sarcoidosis en colaboración con médicos de Olomouc y de Londres desde hace diez años. Los pacientes tendrán que esperar todavía algunos años por la aplicación clínica de su reciente descubrimiento.
Piezas de plástico para autos
Muchos conductores no saben imaginarse que un día tendrán la puerta trasera de su coche de plástico y el parabrisas de policarbonado. La empresa Cadence Innovation de la ciudad checa de Liberec ya tiene preparadas piezas de plástico y considera sólo una cuestión de tiempo que aparezcan también en los autos fabricados en la República Checa.
Hacer un recambio o reparación de una pieza será más fácil y más barato. Además, los plásticos son sustancialmente más ligeros que componentes de acero. Los coches más ligeros consumirán menos carburantes. También la fábrica Skoda Auto, con sede en Mladá Boleslav, considera la posibilidad de utilizar piezas de plástico en sus modelos.
"Buscamos innovaciones, por ejemplo, como sustituir el acero por otros materiales a base de plástico", afirmó el jefe de Skoda, Detlef Wittig.
