Ex líder socialdemócrata quiere volver a la política de la mano de otro partido
Ex líder socialdemócrata baraja la posibilidad de abandonar la formación; los checos son presa fáciles para las agencias de préstamos; el tren checo de alta velocidad. Estos son algunos de los temas abordados por los diarios checos.
El diario Mladá Fronta Dnes, publica en portada una amplia entrevista con el polémico líder socialdemócrata que durante su gestión introdujo en la política checa una retórica agria y agresiva.
La derrota en las últimas elecciones generales le costó el puesto al frente del partido. Actualmente diputado socialdemócrata, Paroubek reconoce no sentirse a gusto con sus compañeros de partido que, según él no le respetan como antiguo líder.
Paroubek asegura que todavía no hay nada seguro, pero que le gustaría resucitar al Partido Nacional Socialista Checo 2005 (ČSNS), vinculado con el antiguo presidente checoslovaco Edvard Beneš.
Algunos socialdemócratas confirmaron que Paroubek ha empezado una suave pero constante campaña para ganar adeptos para su nuevo proyecto político, no obstante, todavía “todo es una posibilidad”, sostuvo Paroubek.
Al ex líder socialdemócrata le ha resentido el comportamiento de sus compañeros. Se quejó de que no le gustó la invitación que le enviaron para el reciente congreso del partido; siente que como antiguo máximo representante de la formación debería recibir un trato preferencial.
Algunos miembros de la cúpula del partido le recordaron que tiene un escaño socialdemócrata y que siempre criticó a los tránsfugas, por lo que en caso de cambiar de color político traicionaría sus propios principios.
La difícil situación económica de muchas familias checas les ha convertido en presas fáciles para las agencias de préstamos, informa el diario Právo.
El periódico realizó una encuesta que demuestra que la mayoría de las personas que busca préstamos rápidos, nunca lee con detención los contratos, y el único criterio que aplican, para decidirse, es el monto del interés que determina el crédito.
Las agencias ofrecen a primera vista intereses bajos, y el 40% de los clientes no pregunta por el número de mensualidades, el monto de eventuales sanciones ni por la cantidad final que se ha de pagar.
De acuerdo con el diario, resulta alarmante que más del 40% de las familias checas recurre a los préstamos rápidos y que el 30% de los hogares no está en condiciones de ahorrar, vive de mes a mes.
Los trenes de alta velocidad copiarán la autopista D1 que comunica Praga y Brno. Ese es el proyecto que desea poner en marcha el Ministerio de Transportes.
La modernización de las líneas férreas de Chequia se ha tragado en los últimos 20 años más de 6.000 millones de euros y el resultado es lamentable. Uno de los problemas es, por ejemplo, la dificultad para expropiar propiedades en las cercanías de las líneas férreas, lo que frena el avance de las obras.
El tren de alta velocidad checo, representaría una alternativa para comunicar de una manera rápida y moderna a las ciudades checas entre sí y con otras ciudades europeas.
Los expertos indican que en Chequia existen condiciones para construir una red de trenes rápidos que pueden llegar a desarrollar velocidades de hasta 360 kilómetros por hora.