“Mi tío Ayrton Senna era un purista del automovilismo”
El piloto de Fórmula 1 Bruno Senna viajó hasta Praga para presentar en Chequia el documental sobre su tío, el mítico Ayrton Senna. Sin embargo, la película sobre el legendario tricampeón mundial brasileño era ya un éxito en el país a pesar de no haber pasado por las salas de cine.
La historia del ascenso hasta la cumbre del que para muchos es el mejor piloto de la historia, sus gestas al volante, su personalidad única o el encarnizado duelo con su archirival Alain Prost han cautivado a crítica y público. El documental cuenta con varios premios prestigiosos, como el del público del festival de cine independiente de Sundance.
Al igual que el resto de espectadoresb que han visto la película, aficionados o no al automovilismo, Bruno Senna destaca su carga emocional.“Incluso para mí, que soy parte de la familia, y que sé tantas historias que no conoce la mayoría, esta película me hizo descubrir muchas cosas. Te crea una nueva perspectiva, te enseña mucho y a mí me recuerda otras muchas. Cuando la vi en el cine era muy interesante cómo la gente reaccionaba con cada escena, se reían, se enfadaban, etc. Cada momento de esta breve historia sobre Ayrton les provocaba una reacción”.
'Senna' ya había cautivado también al público checo. En el ranking de las mejores películas de la historia, que votan los aficionados al cine en la página web de la Base de Datos Checo-Eslovaca de Películas, ‘Senna’ aparece en el puesto 68, con una puntuación de 8,9 sobre 10, justo por delante de la ganadora de tres Oscar ‘El Pianista’ de Roman Polanski, por poner un ejemplo.Recién aterrizado en Praga, Bruno Senna aseguró que aún no le había dado tiempo a ver nada, y que solo había podido probar el Slivovice, un típico brandy de ciruelas de alta graduación.
En la rueda de prensa habló también sobre su complicada situación actual para contar con un volante la temporada que viene. Tras competir la mitad del año con el equipo Lotus Renault, en el que también lo hizo su tío Ayrton en los 80, para 2012 no tiene opciones de seguir en la escudería como piloto titular. Aseguró simplemente que le gustaría continuar entre los mejores y que seguía habiendo opciones.
Hablando de la Fórmula 1 actual, Bruno Senna cree que a Ayrton no le gustarían los elementos actuales de los monoplazas que facilitan los adelantamientos. “Ayrton era un purista del automovilismo, amante del karting, pero se adaptaría bien a ellos, como siempre hizo con cualquier novedad técnica, aunque los considerara artificios”.
Bruno Senna también comparó la conducción actual con la de los tiempos de su tío.
“He probado varios autos con los que corrió mi tío: los Lotus de 1985 y el 87 y los McLaren de 1988 y el 93. Entre ellos también son muy distintos, pero creo que el piloto ahora está más ocupado que entonces. Sobre todo porque aquellos coches no te permitían ir a tope todo el tiempo. Ellos tenían que cuidar la caja de cambios, el motor, a veces los frenos, y también eran mucho más peligrosos. Hoy es seguramente más fácil sin todo eso, pero tener que concentrarte en ser todo lo rápido que puedas en cada vuelta, tampoco es sencillo. Es un placer conducir cualquier Fórmula 1, pero me quedo con los de ahora, porque los puedes llevar al límite en cualquier circuito”.La próxima semana en Radio Praga, podrán escuchar una entrevista en español a Bruno Senna sobre sus recuerdos con su tío Ayrton, su lado familiar, y las enseñanzas que recibió de él como piloto.