Resumen de la Prensa Checa
Los diarios checos prestan atención al anuncio del Gobierno sobre el aumento del salario mínimo; el ex presidente Václav Havel recibió en el sanatorio donde es tratado al presidente de Polonia; cada vez más pilotos extranjeros vuelan para las Aerolíneas Checa.
Tras arduas negociaciones el Gobierno decidió que a partir del año entrante los sueldos mínimos pasarán de 6700 a 7185 coronas, lo que equivale a unos 240 euros, escribe el diario Právo.
De acuerdo con el diario, el mínimo por una hora de trabajo es de 42 coronas con cincuenta céntimos, o sea un poco menos de un euro y medio. Los sindicatos manifestaron que no se encontraban satisfechos, ya que el aumento es prácticamente simbólico.
Por su parte, representantes de la patronal insistieron en que se trata de un compromiso entre Gobierno, sindicatos y la patronal, pero advirtieron que los aumentos deben ser graduales y de tal manera que no afecten a los patronos, subrayó Právo.
Havel y Kwasniewski intercambiaron opiniones sobre la solución de la situación en Ucrania, en la que el presidente polaco desempeñó un papel clave como mediador internacional, matiza Mladá Fronta Dnes.
China se ha convertido en el segundo socio comercial de la Unión Europea ampliada, detrás de EE.UU., al duplicarse entre 1999 y 2003 los intercambios comerciales entre ambos, según datos ofrecidos por la Oficina de Estadística comunitaria (Eurostat), destaca el diario Hospodarské Noviny.
Las exportaciones de la UE de 25 miembros a China se duplicaron entre los citados años, pasando de 19 mil 600 millones de euros a 41 mil 200 millones, mientras que las importaciones desde China aumentaron de 52 mil 400 millones de euros a 105 mil 300 millones.
El diario advierte que la apertura hacia China ha dividido a la Unión Europea en dos bandos, mientras unos saludan la decisión tomada, otros señalan que se trata de un país con un régimen totalitario en el que ni siquiera hay libertad de prensa.
Entretanto, el diario Lidové Noviny advierte que faltan pilotos nacionales para las Líneas Aéreas Checas. Con la expansión hacia otros destinos, aumentó la demanda de pilotos.
Curioso resulta el hecho de que mientras en otros países europeos y EE.UU. hay un "excedente" de pilotos, en la República Checa aumenta la demanda. Muchas aeronaves checas son ahora pilotadas por capitanes de Alemania, Eslovaquia, Italia e Irlanda.
