Flash Deportivo
El club de fútbol Sparta Praga tiene un nuevo entrenador. Y una piloto checa desea dar la vuelta al mundo en un planeador. Estos son los principales temas de la edición de hoy de Flash Deportivo.
Jiri Kotrba nuevo entrenador del Sparta Praga
Jirí Kotrba, antiguo entrenador del Sigma Olomouc, es el nuevo entrenador del club de fútbol Sparta Praga, equipo que actualmente encabeza la liga nacional. El presidente del Sparta Praga, Vlastimil Kostál, admitió que la Junta Directiva del equipo tuvo que escoger entre dos candidatos: Jirí Kotrba y Jozef Chovanec. El presidente de Sparta Praga rechazó las especulaciones en torno a que había optado por la solución más fácil y cómoda. Resulta que Jirí Kotrba no tenía contrato con club alguno, a pesar de entrenar al Sigma Olomouc, mientras que, supuestamente, el presidente del equipo Marila Príbram pedía cinco millones de coronas por Josef Chovanec. Vlastimil Kostál insistió en que la cuestión del dinero no jugó papel decisivo en la elección.
El nuevo entrenador del Sparta, Jirí Kotrba, agradeció la confianza de la Junta Directiva y afirmó ser consciente de la gran responsabilidad que pesa sobre él. "Todos esperan que el Sparta siga ganando y que se mantenga en la cabeza de la primera división", señaló Kotrba, y agregó que hará todo lo posible para cumplir las expectativas depositadas en él. No descartó la posibilidad de algunos cambios en el equipo.
"El Sparta tiene 30 jugadores, lo que me parece innecesario. Así que cambios, o mejor dicho reducciones, sí los habrá. Estoy convencido de que serán a favor de todo el club".
Según el contrato, el entrenador Jirí Kotrba debería permanecer en la plantilla hasta junio de 2004.
Una piloto checa planea dar la vuelta al mundo en un planeador
En una rueda de prensa, Hana Zajdová afirmó que desconoce por el momento el nombre de la segunda piloto. El avión que tripularán existe todavía solamente en los planos de un equipo de constructores encabezado por Jirí Valný, quien informó que el peso del planeador Zephyr debería ser de unos dos mil kilos y la extensión entre las dos alas de unos 45 metros. A grandes alturas el avión debería alcanzar una velocidad de hasta 700 kilómetros por hora. En la primera fase del proyecto, Hana Zejdová quería volar sobre continentes y océanos, y ya en 2005 sobre la Tierra.
