Ticket para volar: se cumplen 85 años desde que comenzó a funcionar la primera telesilla checa
En ninguna otra parte de Europa hay una telesilla en funcionamiento tan antigua como la de Pustevny, que cruza las montañas Beskydy, lo que la convierte en una verdadera rareza. Se puso en funcionamiento el 4 de marzo de 1940 y recorre 1637 metros en 11 inolvidables minutos.
El creador de la primera telesilla checa (no funicular como el de Petřín, sino telesilla) fue el entusiasta industrial František Wiesner que, al ver los primeros modelos en Canadá y Estados Unidos en la década del treinta, decidió que las montañas nacionales del país también debían tener algo semejante. Durante la construcción en 1940 de la famosa telesilla de Pustevny, los trabajadores tuvieron que enfrentarse a fríos extremos, pero aun así, el proceso total de armado duró solo dos meses y costó el equivalente a unos 14.000 euros.
La historia de esta emblemática telesilla estuvo marcada por varios eventos claves del país, tal como demuestra la sucesión de instituciones que la fueron teniendo a su cargo. Después de la guerra, fue administrada por la Comunidad Checoslovaca Sokol, luego por los Ferrocarriles Estatales Checoslovacos, y en 1958 comenzó a ser operada por la Administración de Instalaciones Deportivas de ČSTV, organismo que se dedicaba a la promoción del deporte y la educación física en Checoslovaquia. La modernización fundamental se llevó a cabo entre 1983 y 1986, cuando se extendió la ruta y la telesilla se equipó con unos novedosos asientos dobles.
Clásica y moderna
La primera telesilla checa no tenía la misma ruta que la actual y se limitaba a recorrer poco más de ochocientos metros. Los pilares de madera fueron reemplazados por soportes de rieles doblados debido a su inclinación. Aunque la ruta y el equipo técnico de la telesilla cambiaron con el tiempo, su importancia para la región es indiscutible y se ha mantenido vigente a lo largo de los años. La telesilla funciona todo el año y, a lo largo de su larga historia, ha transportado a innumerables turistas y esquiadores. Lo cierto es que para seguir trasladando otro siglo a los turistas será necesaria una importante reconstrucción que hará honor a esta tradicional telesilla que por nada del mundo merece quedar afuera del futuro.
La telesilla de Pustevny en números
- La ruta de la telesilla, desde la estación inferior cerca del hotel Ráztoka en Trojanovice hasta la estación superior en el puerto de montaña de Pustevny, tiene 1,637 metros.
- El teleférico monocable Tatrapoma TS-2 ofrece 162 sillas espaciadas a 20 metros de distancia.
- Su capacidad es de 900 personas por hora y transporta aproximadamente a 150.000 pasajeros por año.
- La telesilla supera un desnivel de 400 metros y termina a una altura de 1.018 metros sobre el nivel del mar.
- Se puede utilizar diariamente, cada media hora, de 8:00 a 17:00 horas.
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