Bruselas autoriza uso de teléfonos móviles en aviones

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La Comisión Europea aprobó el lunes una estrategia comunitaria para permitir llamadas telefónicas mientras se vuela.

“Hola, estoy en un avión”. Frases como éstas podrán escucharse dentro de pocos meses a bordo de los aviones gracias a la decisión de la Comisión Europea de autorizar las comunicaciones telefónicas durante los vuelos. El permiso de hacer y recibir llamadas telefónicas privadas, así como mandar mensajes de texto desde el avión, debería entrar en vigencia dentro de seis meses, que es el plazo del que disponen los Gobiernos de los 27 países de la Unión Europea para aprobarlo.

Sin embargo, la reacción de la mayoría de las compañías aéreas es todavía cauta a raíz de los costes por la introducción del nuevo servicio. Este es el motivo por el que las Aerolíneas Checas han decidido estudiar primero el eventual interés por parte de los pasajeros, indicó su portavoz, Daniela Hupáková.

“Decisiva será para nuestra compañía la demanda por parte de los clientes, así como los análisis del mercado. En caso de que los pasajeros presenten interés, seremos capaces de garantizar este servicio. Por el momento no hemos estipulado fecha alguna”, informó la portavoz.

No todas las compañías europeas anunciaron la posibilidad de que se realicen llamadas telefónicas a bordo de sus aviones. Personeros de la alemana Lufthansa argumentaron que, junto con el ruido del avión, los pasajeros pueden sentirse molestos por la comunicación telefónica de decenas de personas.

Otro factor negativo sería el alto precio por el servicio, aunque Viviane Reding, comisaria de Telecomunicaciones de la Unión Europea, afirmó que quiere impedir que se cobren tarifas abusivas a los usuarios en el aire.

Foto: Comisión Europea
Hasta la fecha, las llamadas telefónicas privadas desde el aire han estado prohibidas, debido a la posibilidad de perturbar la comunicación de los pilotos con la torre. Para impedir que esto suceda, tendrán que ser instalados en los aviones sistemas especiales de comunicación y las llamadas sólo podrán hacerse sobre los tres mil metros de altura para no interrumpir el despegue y el aterrizaje.

Sin embargo, siempre dependerá de las líneas aéreas que decidirán cuándo podrán utilizarse los teléfonos móviles durante el vuelo porque la seguridad de los pasajeros siempre es prioritaria, según destacó el portavoz comunitario, Martin Selmayr.