Las Aerolíneas Checas, CSA, aplicarán nueva estrategia de expansión
Las aerolíneas checas, CSA, aplican un exitoso programa de expansión que les permitirá penetrar en el mercado de Europa Oriental.
Entre las metas más significativas se señalan la adquisición del 55 por ciento de las acciones del aeropuerto internacional de Praga, Ruzyne, y después de la restructuración reducir los gastos hasta en un veinte por ciento.
También es importante destacar nuevos programas de marketing, tecnologías informáticas, así como el incremento de personal altamente cualificado.
Muy atractiva resulta para los inversores la ampliación de la red de vuelos regulares a destinos en Europa del Este, sin olvidar la renovación del parque de aeronaves.
De acuerdo con el presidente de CSA, Jaroslav Tvrdík, semejantes estrategias surgen y son aprobadas durante varios meses, antes de lograr presentar un proyecto que aprueben los principales accionistas, y este fue el caso de la nueva estrategia en la que se trabajó durante más de seis meses.
"Cada uno de los pasos aprobados será minuciosamente controlado, y en caso de necesidad será adaptado a las necesidades que lleven a su exitoso cumplimiento", explicó Eduard Janota, viceministro de Finanzas checo.
Los especialistas coinciden en que uno de los puntos más exigentes es la renovación del parque de aeronaves, lo primeros pasos fueron dados cuando se decidió cambiar los aviones para los vuelos cortos, renovación que debería terminar en el año 2007.
De acuerdo con el presidente de CSA, Jaroslav Tvrdík, en la nueva estrategia de la compañía se cuenta con que los nuevos aviones de vuelo intermedio deberían volar bajo los colores de CSA a partir de 2006.
En juego hay otros dos proyectos, la adquisición de 12 aeronaves nuevas directamente del fabricante, que se comprarían por medio de un leasing, al tiempo que se alquilarían algunos aviones por tiempo determinado.
En cuanto a los aviones para grandes distancias se cuenta con que la sustitución de los Airbus A310, en su lugar se comprarán cuatro aviones nuevos y tres años después se comprará uno más. Esto significa que en el año 2014 la República Checa pasará a tener de 28 un total de 63 aeronaves, lo que le ofrecerá mejores condiciones de competencia en el mercado Europeo.
