El nuevo puente cubista que cambia el transporte en el sur de Praga
El nuevo puente Dvorecký conecta ya Praga 4 y 5 para peatones, ciclistas, autobuses y tranvías, pero no para automóviles. Los casi 67 millones de euros que ha costado su construcción han sido costeados en su mayor parte por la UE.
Su diseño fue complejo. El arquitecto Radek Šíma tuvo que trabajar con limitaciones estrictas: solo dos pilares en el río y riberas a diferentes alturas. En lugar de un arco clásico, el equipo optó por un diseño más angular inspirado en el cubismo checo. El resultado es una elegante estructura de hormigón gris claro, con un aspecto limpio y moderno.
El proyecto también modifica significativamente las rutas de autobús y tranvía en toda la ciudad. Las líneas de tranvía 20 y 21 ya lo cruzan, además de varias rutas de autobús, por ejemplo, entre la estación de Smíchov y Budějovická.
Aunque el puente ya está terminado, las obras a su alrededor continúan. En el lado de Smíchov, se construirá en los próximos meses un jardín de luces diseñado por Krištof Kintera, que contará con 120 farolas de todo el mundo. Se prevé que el espacio público circundante esté terminado el próximo año.
Con este, son ya 21 los puentes que cruzan el río Moldava en Praga y el quinto desde el sur. El más recientemente estrenado antes de este puente Dvorecký (o de Dvorce) fue la pasarela peatonal HolKa, inaugurada en 2023 entre Holešovice y Karlín.
