Trenes propulsados por hidrógeno y baterías funcionarían bien en Chequia, según un estudio
Los trenes con propulsión alternativa, por ejemplo con baterías o hidrógeno, pueden ser competitivos en los ferrocarriles checos. Según los expertos de la empresa de investigación ÚJV Řež, es algo que confirman los resultados de un nuevo estudio que comparó la viabilidad técnica y económica de la posible utilización de trenes con propulsión alternativa en ocho líneas checas. Los resultados muestran en varios casos que los trenes de baterías y de hidrógeno son una alternativa adecuada a los motores diésel existentes y una contribución significativa al cumplimiento de las obligaciones de la República Checa en el ámbito del transporte libres de emisiones.
Los expertos se centraron principalmente en las líneas de larga distancia no electrificadas, incluidas las líneas transfronterizas con Alemania y llegaron a la conclusión de que también serían convenientes desde el punto de vista económico.
