Ferrocarriles Checos teme la ley europea sobre retrasos de trenes
A partir del próximo año, todas las compañías de transporte comunitarias se verán obligadas a pagar a los pasajeros una indemnización por retraso. Ferrocarriles Checos ha solicitado al Gobierno postergar la introducción de esta normativa.
Ferrocarriles Checos solicita al Gobierno postergar por cinco años, como mínimo, la introducción de dicha normativa en el país. Argumenta que los retrasos en su mayoría se deben a trabajos de construcción, según afirma Karel Hanzelka, portavoz del Ministerio de Transportes.
“En la República Checa todavía continúa la modernización de la red ferroviaria. En muchos casos, los retrasos de los trenes se deben precisamente a los trabajos de construcción. Sería injusto trasladar toda la responsabilidad al transportista”, recalca Hanzelka.
La nueva ley europea obligará a las compañías de transporte pagarle al pasajero la suma correspondiente al 25 por ciento del precio de su pasaje, en caso de un retraso de entre una y dos horas. Si el retraso supera dos horas, el cliente obtendrá el 50 por ciento. En caso de que el tren ni siquiera llegue a su destino, la compañía deberá pagar a los pasajeros el 150 por ciento del precio de sus billetes. La normativa reglamenta también las indemnizaciones por pérdida de equipaje y herida o muerte de pasajeros.
La legislación europea permite postergar, bajo ciertas condiciones, la introducción de las normas comunitarias en los Estados miembros. La República Checa no será la única en recurrir a esta posibilidad, según informó la Televisión Checa.
