Más de 60 000 personas viajaron a Croacia con RegioJet este verano
La compañía ferroviaria RegioJet transportó a más de 60 000 checos y eslovacos este verano a Croacia. La conexión nocturna se lanzó a finales de junio y concluyó sus operaciones el 26 de septiembre.
Desde hace décadas, Croacia es uno de los destinos preferidos de los checos para pasar sus vacaciones. Durante 2019, alrededor de 750 000 checos viajaron a Croacia según los datos del Centro de Investigación de la Opinión Pública. Este verano, muchos apreciaron la posibilidad de una conexión ferroviaria directa, una forma mucho más cómoda que el habitual largo viaje en coche.
En julio y en agosto la compañía RegioJet puso un tren diario operando en cada sentido y, en septiembre, los trenes salían tres veces por semana. La tasa media de ocupación era de más del 90%, con una capacidad de entre 500 y 600 pasajeros por conexión, según un comunicado de prensa de la empresa.
“El viaje en tren a Croacia se ha vuelto nuestra conexión más deseada. Por primera vez en la historia de nuestra compañía, hemos puesto un tren que cruza cinco países distintos”, explica Aleš Ondrůj, portavoz de RegioJet.
La demanda también ha crecido a causa de la pandemia del coronavirus, que obligó a la gente cambiar sus planes de vacaciones en el último minuto.
El primer tren amarillo de la línea Praga – Brno – Bratislava – Liubliana – Rijeka se puso en marcha el 30 de junio. El último salió de Croacia hacia Praga el 26 de septiembre.
La compañía pública de ferrocarriles checos tuvo en marcha una conexión directa a Croacia pero fue cancelada por razones económicas. Entre 2003 y 2009 había un tren, en el que también podían viajar los coches particulares, que operaba desde Praga a Split, y de 2009 a 2017 existía un tren nocturno directo que cubría la línea Praha – Split y otro que iba desde Praga hasta la ciudad de Bar, en Montenegro.
