La seguridad de las carreteras en Chequia será verificada por auditorías

Una mayor seguridad en las autovías persigue una enmienda a la Ley de Tránsito que ha sido aprobada por el Senado checo la semana pasada. Ésta introduce la realización de auditorías obligatorias en algunas carreteras del país.

Las auditorías independientes de seguridad vial, contempladas en la nueva enmienda a la Ley de Tránsito, persiguen descubrir a tiempo eventuales imperfecciones de las carreteras nacionales. La medida responde a las estipulaciones de la Unión Europea que quiere prevenir así los accidentes de tráfico.

Las auditorías obligatorias no se harán en todas las carreteras nacionales, según precisó Radek Šmerda, ministro de Transportes checo.

Radek Šmerda, foto: Archivo del Gobierno checo

”Serán aplicadas en las autopistas y carreteras tanto nuevas como en servicio que forman parte de la Red Transeuropea de Transporte, que facilita la comunicación con otros países de la Unión Europea. La medida quiere reducir y prevenir los accidentes de tráfico y verificar la calidad de las autovías nacionales. Precisamente el buen estado de las carreteras es una de las premisas fundamentales para garantizar una mayor seguridad vial”.

En el caso de las carreteras en construcción, el auditor deberá dar su visto bueno al proyecto, y posteriormente supervisar todo el avance de la obra, hasta que la nueva vía sea puesta en funcionamiento. En cuanto a las carreteras en servicio, la auditoría deberá verificar en forma periódica si su estado responde a las normas de circulación vial aplicadas por Bruselas.

Vítězslav Jonáš

Independientemente de la aprobación de las auditorías en las carreteras, algunos políticos checos consideran que se trata de una medida puramente burocrática, exigida por la Unión Europea, como recalcó Vítězslav Jonáš, senador por el gubernamental Partido Cívico Democrático.

”La normativa no especifica en detalle las obligaciones de los auditores, lo que dificulta controlar el cumplimiento de sus tareas. Además, con las auditorías aumentará la burocracia, ya que las empresas de construcción deberán elaborar una serie de proyectos más, para presentarlos a los auditores. Estoy convencido de que las auditorías de seguridad de carreteras, exigidas por la Unión Europea, son una medida innecesaria que sólo implicará más burocracia y mayores gastos”.

La Red Transeuropea de Transporte debería abarcar unos 90.000 kilómetros de autovías y carreteras de calidad superior antes de 2020. En la red está incluida también la República Checa. Los economistas calculan que la realización de las auditorías independientes de seguridad vial en las autovías comunicadas a la red europea le costará a Chequia unos 827.000 euros anualmente.

Para que la enmienda respectiva entre en vigor, debe ser ratificada por el Presidente de la República.