La nueva ley de carreteras es criticada por la policía
La policía de tráfico sostiene que la nueva ley de carretaras contiene muchos errores. En las zonas de seguridad son atropellados dos veces más peatones que antes.
La nueva ley de carreteras está en vigencia desde hace sólo cinco meses y la policía de tránsito ya exige su modificación.
La policía quiere, por ejemplo, que los choferes tengan que circular con los faros encendidos durante el día también en el período de verano, o llamar a la policía si los daños causados por un accidente superan los 260 dólares y no 520, como lo estipula la nueva ley.
Los expertos sostienen que la nueva normativa sobre el límite mínimo de los daños, aplicada desde comienzos del año en curso, tergiversa las estadísticas del número de accidentes que, en comparación con el mismo período del año pasado, es aparentemente menor. Durante los primeros cuatro meses del año en curso, en la República Checa fueron registrados casi 55 mil accidentes, durante los cuales perecieron más de 300 personas. La disminución del número de accidentes y de muertos no es, según la policía, consecuencia de la nueva ley.
Sin embargo, a la nueva ley se debe el creciente número de accidentes en los pasos peatonales. Una de las causas radica en la insuficiente propagación de las normas antes de la propia entrada en vigor de la nueva ley. Muchos transeúntes creen erróneamente que pueden disfrutar de preferencia absoluta en las zonas de seguridad.
Por su parte, el Ministerio de Transporte sostiene que cada nueva ley tiene que disponer de un tiempo bastante largo para poder demostrar sus ventajas o insuficiencias. "La nueva ley no incluye errores graves, y por lo tanto en un futuro cercano no podemos esperar enmienda alguna," estiman expertos del Ministerio.
