La fábrica de automóviles Skoda triunfa en los mercados mundiales

Skoda Roomster, photo: CTK

La pujante empresa industrial checa, la fábrica de automóviles Skoda Auto, con sede en Mladá Boleslav, prospera como jamás en la historia. Los directivos de la empresa destacan especialmente el hecho de que Skoda registró el año pasado lucros y ventas récord, a pesar del estancamiento en los mercados.

Skoda Roomster (Foto: CTK)
El año pasado Skoda dejó definitivamente de ser una marca barata del Este. Por primera vez en su moderna historia vendió más coches caros y espaciosos, es decir más Octavias y más Superbs que los baratos y pequeños autos Fabia. Según Detlef Wittig, presidente de la junta directiva de Skoda, las ventas del modelo Octavia superaron todas las expectativas.

Este año Skoda Auto planea fabricar por primera vez más de medio millón de coches. Al éxito de los planes contribuirá seguramente el nuevo modelo Roomster cuyo estreno mundial tuvo lugar este martes en el Salón del Automóvil de Ginebra.

La fábrica Skoda que forma parte del consorcio Volkswagen, empezará a comercializar el Roomster en la República Checa a finales del próximo mes de junio. Después será lanzado a los mercados alemán y austríaco y desde otoño se venderá en otros mercados eurooccidentales.

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Los modelos de la gama Roomster se fabricarán en la planta de Skoda en Kvasiny donde la plantilla aumentó el año pasado en 550 trabajadores y este año se prevé la contratación de dos mil más. Skoda planea producir este año diez mil Roomsters y el próximo año cincuenta mil.

Después del lanzamiento del Roomster, Skoda prepara otros nuevos modelos. El año que viene aparecerá en el mercado un modelo mejorado del coche Fabia.

Un año después será lanzada una nueva versión del modelo Superb. Y seguirá otra novedad: el estreno del todoterreno Yetti.

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Skoda Auto vende sus coches en noventa países, siendo su mayor mercado el alemán. Los autos Skoda se venden en países tan distantes como Nueva Zelanda o Chile.

La exportación es la principal fuente de lucros de Skoda Auto. Sin embargo, aún más eficaz es producir los Skoda en las plantas instaladas en el extranjero. Por eso Skoda Auto proseguirá este año su expansión en los mercados extranjeros.

La empresa planea ampliar la producción en la India y en Kazajstán, y a finales de año iniciará la fabricación del modelo Octavia en China. Y precisamente en China Skoda empieza a implantar una red de centros de venta y de servicios postventa, contando en la actualidad con 35 concesionarios.

Se están manteniendo intensas negociaciones sobre el inicio de la producción de coches Skoda en Rusia. Se prevé que las líneas de montaje se pondrán en marcha en una planta en los alrededores de Moscú en el año 2007.

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