Hace cien años surgió la Compañía Checa de Navegación del Elba

La Compañía Checa de Navegación del Elba, antaño la mayor empresa naviera de Europa Central surgió gracias a que el Elba fue reconocido como un río internacional. Los fundadores fueron entonces el Estado y varios bancos. Su fundación fue aprobada por el Parlamento el 13 de junio de 1922.   

Foto: Československá plavba labská

El Estado Checoslovaco entregó a la compañía embarcaciones que había obtenido como parte de las reparaciones de la Primera Guerra Mundial. Se trató de más de 300 embarcaciones de todo tipo. En un principio la compañía, con sede en la ciudad de Děčín, tuvo unos 1000 empleados.

Las primeras tripulaciones estaban formadas por ciudadanos alemanes que tenían mayor experiencia con las corrientes del Elba. Tan sólo después de ser introducido en Checoslovaquia los cursos de navegación, la compañía comenzó a emplear a un mayor número de checos.

La era dorada

En 1949 la compañía fue nacionalizada y en los años ochenta su desarrollo alcanzó su cúspide. Llegó a ser la mayor compañía naviera de Europa Central, con unos 4000 empleados. Disponía de puertos en Děčín, Ústí nad Labem y Mělník, y también en Praga y Kolín. Sus barcos transportaban hasta un millón de toneladas de mercancías al año.

Foto: Československá plavba labská

Después de 1989 vino la quiebra

Barcos checoslovacos en el puerto de Magdeburg en 1967 | Foto: Steffen Ritter,  Bundesarchiv,  obr. 183-F0506-0011-001,  Wikimedia Commons,  CC BY-SA 3.0 DE

Con la privatización después del año 1989 comenzó la caída. El significado de la navegación fluvial comenzó a reducirse palatinamente, hasta llegar a la bancarrota en 2001.

Tres partes de la compañía fueron vendidas y adquiridas luego por las compañías Argo Bohemia, České loděnice y Česko-saské přístavy. Otro cambio de propiedad se produjo en 2018. A cien años del surgimiento de la compañía, la naviera fue adquirida por la compañía alemana Rhenus, que tiene más de 70 empleados y 24 barcos.

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