Un antiguo auto de la Gestapo es restaurado por los bomberos de un pueblo checo
Un grupo de bomberos voluntarios ha recompuesto un antiguo automóvil de 1943 que sirvió a la Gestapo durante el Protectorado de Bohemia y Moravia.
Desde hace 13 años los bomberos voluntarios del pueblo de Osečnice, en el este de Bohemia, han trabajado en su tiempo libre en la recomposición de un coche Škoda Superb 3000 que data de 1943 y que a finales de la Segunda Guerra Mundial había sido utilizado por la Gestapo, como contó a la Radio Checa uno de los bomberos en cuestión, Leoš Votroubek.
“Sabemos que este automóvil circulaba por la ciudad de Pardubice en el entonces Protectorado de Bohemia y Moravia y que era utilizado por la Gestapo. Después de la guerra, y hasta los años 50, sirvió al Ejército checoslovaco. De esta historia nos hemos enterado cuando la administración de nuestro pueblo consiguió el coche, en muy mal estado, y nosotros nos comprometimos a recomponerlo. Lo que no es sabido es quién de la Gestapo en concreto lo utilizaba”.
Lo que sí se supo es que en total habían sido fabricados diez de estos coches y que hasta la actualidad se han conservado sólo tres. Para los bomberos de Osečnice fue un impulso para comenzar a devolverle a este coche su aspecto original y, naturalmente, sus piezas originales. La tarea no fue fácil y las piezas las tuvieron que buscar por todo el mundo, como recordó otro de los bomberos, Josef Vogl.
“Por ejemplo, la bocina la hemos buscado ocho años, ocho años hasta encontrar la pieza original. La conseguí en Austria y desde entonces no me he topado con otra original. Estoy muy contento por haberla conseguido porque es la única a lo largo de los 13 años que nos dedicamos a esta labor”.
Un carburador original de Škoda Superb 3000 de 1943 los bomberos lo consiguieron recién el año pasado en Estonia. En la recomposición del coche histórico pasaron ya más de 3500 horas en estos 13 años, basándose únicamente en fotos de la época, por lo que cada foto relacionada que consiguen representa algo de gran valor, de acuerdo con Leoš Votroubek.
“Aquí, por ejemplo, tenemos una fotografía muy simple, en la que aparecen algunas piezas del coche. Sólo algunas, pero para nosotros es muy importante, porque entre ellas hay una palanca de cambio y así supimos cómo debía ser y cómo colocarla”.
La Alcaldía de Osečnice que apoya este proyecto y es la propietaria del automóvil histórico destinó a la recomposición del antiguo coche de la Gestapo más de 32.000 euros en los pasados 13 años. La alcaldesa de Osečnice, Yveta Hybšová, dijo a la Radio Checa que confiaba en el éxito del proyecto.
“Siempre hemos tratado de motivar a los bomberos voluntarios en la realización de este proyecto, que consideramos único desde el punto de vista histórico. Así que buscamos diversos impulsos positivos. Recién después de que todo esté hecho enviaremos a los bomberos a un balneario para que se recuperen”.
La recomposición del histórico Škoda Superb 3000 de 1943 está llegando a un exitoso final. Falta sólo someter a prueba su funcionamiento en las carreteras en condiciones normales y enmendar eventuales defectos. Todos confían en que ya el próximo año el antiguo automóvil de la Gestapo pueda participar en los encuentros de vehículos históricos que se realizan frecuentemente en Chequia y por toda Europa.
