Resumen de la Prensa Checa
La coalición gubernamental continúa buscando una solución a la crisis política que atraviesa; las grandes empresas checas son las que mueven la economía del país; los primeros automóviles de la factoría de la ciudad de Kolín salieron al mercado, estos son algunos de los tema abordados por la prensa checa.
El diario Právo escribe que la democracia cristiana registra sus primeras fisuras internas como consecuencia de la crisis política. Si bien el líder demócrata cristiano, Miroslav Kalousek, insiste en que la dimisión del primer ministro, Stanislav Gross, es la solución a la crisis;el vice presidente de esa formación, Jan Kasal, sostiene que se puede lograr un compromiso y seguir adelante.
Por su parte, el diario Mladá Fronta Dnes informa que el primer ministro y presidente en funciones de la Socialdemocracia, Stanislav Gross, dijo que estaba dispuesto a dimitir, pero su partido y la facción parlamentaria rechazaron la propuesta y al contrario le manifestaron su apoyo incondicional.
El opositor Partido Cívico Democrático, insiste en que la mejor solución a la crisis es la celebración de elecciones anticipadas, postura que también fue insinuada por el presidente de la república, Václav Klaus.
La Empresa Eléctrica Checa (CEZ) se situó entre las quinientas mayores empresas a nivel mundial. Un papel importante desempeñan también empresas como Unipetrol, y la factoría automovilística Skoda.
Empresas medias también han registrado importantes éxitos, en el sector farmacéutico la compañía Zentiva se anotó un súbito crecimiento con ganancias millonarias a nivel nacional y con proyección para la región de Europa Central.
Los especialistas aseguran que esta tendencia permanecerá por algún tiempo lo que ayudará al crecimiento económico general del país, con beneficios regionales y también comunitarios.
Según explica el diario Lidové Noviny la nueva factoría pretende fabricar trescientos mil vehículos por año, lo que convierte a la República Checa al país con mayor producción per cápita de automóviles en el mundo.
Los modelos Toyota Aygo, Peugeot 107 y Citroen C1 producidos en la factoría de la ciudad checa de Kolín pronto harán suyos los mercados europeos, empezando por Francia e Italia, donde los automóviles pequeños son muy populares.
