Praga superó a Ámsterdam en el número de ciclistas por la huelga
La jornada de huelga del transporte; ‘piedras para tropezar’ recuerdan a las víctimas judías de los nazis; un pitón real se escondía en el cuarto de baño de un joven matrimonio. Estos y otros temas son abordados por la prensa checa de este viernes.
Mladá Fronta Dnes escribe que los sindicatos califican la huelga de exitosa. Por su parte, el Gobierno afirma que fue una actividad política que no dio el resultado deseado por los sindicalistas ya que el transporte en las grandes ciudades, especialmente en Praga, no quedó paralizado por completo.
Právo indica que gracias a la huelga, Praga se convirtió en una ciudad de bicicletas. Este hecho lo aplaudió Vít Masare, de la asociación AutoMat que propaga el ciclismo. El número de ciclistas se incrementó en Praga diez veces el jueves y por un día la capital checa superó así a Ámsterdam en este aspecto, sostiene Právo.
Se trata de adoquines cubiertos con una placa dorada que fueron colocados en las veredas. Las placas llevan el nombre de algún judío que vivía cerca del lugar y que durante la Segunda Guerra Mundial fue víctima de los nazis.
Este es un proyecto iniciado a principios de los años 90 en Colonia y en Berlín, en Alemania, que posteriormente se extendió a Holanda, Austria, Hungría, Polonia y Chequia, entre otros países.
Hasta el presente han sido colocados más de 30.000 adoquines con las placas conmemorativas en ciudades de Europa, recuerda Mladá Fronta Dnes. Esta semana han sido ubicadas 26 piedras en la ciudad de Brno y otras 31 en Olomouc. Las hay también en Praga, Kolín y Třeboñ.
En el cuarto de baño de su casa ubicada en el pueblo de Počerny, cerca de la ciudad de Karlovy Vary, encontraron a un pitón real escondido en el retrete. Los esposos, muertos de susto, llamaron a la Policía que capturó al visitante indeseado.
El criador quedó feliz por haber recobrado su culebra y reconoció que no se imaginaba cómo y dónde el animal pudo sobrevivir tanto tiempo, más cuando el invierno de este año fue bastante frío, indica Právo.
En comparación con el mismo período del año 2010, el número de muertos en las vías de ferrocarril se incrementó en un 12%.
Personeros de Ferrocarriles Checos señalaron que los ciudadanos no toman en consideración el peligro que representan los trenes y frecuentemente arriesgan sus vidas al intentar cruzar los rieles para acortarse el camino en lugares inadecuados, escribe Hospodářské Noviny.
