Los nuevos tranvías Škoda de alta capacidad llegarán pronto a Praga
Esta semana Škoda ha lanzado en su pista de pruebas en Pilsen su nuevo modelo de tranvía ForCity Plus 52T que pronto estará circulando por las calles de Praga.
Esta semana, el mayor fabricante de automóviles checo Škoda ha lanzado en su pista de pruebas en Pilsen su modelo de tranvía más reciente: el ForCity Plus 52T, hecho especialmente para Praga. El exterior de los vehículos ya está finalizado, pero algunos detalles del interior todavía están siendo revisados. Actualmente, dos de los ocho tranvías que se están desarrollando en Pilsen se encuentran en una fase avanzada de su montaje. Se espera que el primer vehículo llegue a las calles praguenses en abril y empiece a circular vacío durante los meses de prueba. A finales de este año, luego de pasar su homologación, el nuevo tranvía podrá comenzar a transportar pasajeros.
Esta noticia llega más de un año después de la firma de un contrato entre la Empresa de Transporte de Praga (DPP) y Škoda Group para la entrega de hasta 200 tranvías del modelo ForCity Plus 52T y ocho meses luego del inicio de la fabricación de los vehículos. Por el momento, DPP ha pedido 40 tranvías, 20 de los cuales llegarán a la capital checa este año, mientras que los 20 restantes se unirán al sistema de transporte praguense hasta finales de 2026.
Radio Praga Internacional habló del tema con Adam Scheinherr, ex teniente de alcalde de transporte. El político enfatizó que los nuevos tranvías harán el transporte público más cómodo, seguro y rápido, ya que cuentan con nuevas tecnologías que se ajustan a las actuales condiciones en Praga.
“Estos tranvías tienen una mayor capacidad. Allí pueden caber un 20% más de pasajeros en comparación con los tranvías actuales. Además, son tranvías de piso bajo, lo que significa que, por dentro, no disponen de escaleras. Esta cualidad los hace muy cómodos para los pasajeros que experimentan algunas dificultades de movimiento como son, por ejemplo, los adultos mayores, los padres con cochecitos o las personas con sillas de ruedas. Se prevé que especialmente este grupo de gente pueda subirse a los tranvías por cuatro de las cinco puertas que tendrán estos vehículos. Será muchísimo más conveniente que ahora, ya que actualmente ellos pueden utilizar sólo dos de las seis puertas disponibles”.
Otras novedades importantes que el nuevo ForCity Plus 52T llevará son mejor climatización, que ahora representa un enorme problema en muchos de los tranvías actuales, así como un sistema de información más avanzado y moderno que mejorará la orientación de los pasajeros durante sus viajes. Además, los nuevos vehículos contarán con un interior más espacioso y serán más ecológicos y económicos. Scheinherr explicó también cómo estos nuevos tranvías encajan en el programa general del gobierno municipal de Praga con respecto al transporte público.
“El transporte de Praga es uno de los mejores en el mundo y queremos que esto continúe. Así que tenemos que incorporar equipos modernos y ofrecer servicios más rápidos y cómodos. Cuando era teniente de alcalde responsable del transporte, empezamos a construir nuevas líneas de tranvía. Hemos terminado tres nuevas y dos actualmente están en construcción en el centro histórico de Praga, en la Plaza de Venceslao. También estamos construyendo un nuevo puente de tranvía en el sur de Praga, que se llama Puente Dvorecký. Así que con la nueva infraestructura, necesitamos por supuesto nuevos vehículos. Espero que el gobierno praguense pida los 200 tranvías que es posible solicitar según el contrato con Škoda para que podamos sustituir los viejos que no son de piso bajo”.
Al finalizar su recorrido, los flamantes tranvías permanecerán en una nueva cochera que acaba de construirse en Hloubětín.
