Ministro de Transportes busca maneras para ahorrar, cueste lo que cueste

El ministro de Transportes, Vít Bárta, decidió este lunes parar todas la obras en las vías férreas del país. El motivo es la poca voluntad de las compañías constructoras para ofrecer descuentos al Estado, en apuros económicos.

Vít Bárta,  foto: ČTK
Una parálisis inmediata de todas las obras en ferrocarriles, financiadas por la Administración de las Vías Férreas. Esta fue la reacción del Ministerio de Transportes después de haber recibido de las empresas constructoras sus propuestas de descuentos. El jefe de la cartera, Vít Bárta, justifica así su inesperada decisión.

“Las empresas constructoras ofrecieron descuentos simbólicos que en muchos casos no alcanzaban ni un uno por ciento, lo que es inaceptable. Por eso hemos decidido paralizar temporalmente el pago de las facturas, así como la realización de cualquier inversión en las infraestructuras ferroviarias”, subrayó Bárta en rueda de prensa.

El ministro pide revisar todas las obras en las vías férreas del país para averiguar si realmente se puede ahorrar en alguna de ellas. Mientras no se lleven a cabo los controles, los trabajos permanecerán paralizados.

Las empresas constructoras amenazan con denunciar al Estado por no cumplir con sus compromisos. También las regiones afectadas protestan contra la decisión de Bárta. Esta fue la reacción de Jiří Zimola, gobernador de la región de Bohemia del Sur, donde más obras se realizan.

Jiří Zimola
“El desarrollo de las regiones depende en gran medida de la calidad de sus infraestructuras y una buena conexión con la capital. La decisión del ministro Bárta no me gusta nada. Voy a hacer todo lo posible para convencerle que ahorrar en este campo no es razonable”, sostuvo Zimola.

Por otra parte, la reacción de Bárta es comprensible. Su cartera es una de las que más recortes sufrirán. Su presupuesto se reducirá en un 30 por ciento en 2011, alcanzando 870 millones de euros.

El ministro aseguró que su decisión no afectará la seguridad vial. Afirmó que la medida no se aplicará a los trabajos de reconstrucción de vías férreas en las localidades afectadas por las recientes inundaciones ni tampoco a las obras necesarias para mantener el buen funcionamiento de las infraestructuras ferroviarias del país.