Los municipios checos recibieron casi 400 millones de euros para la construcción y reconstrucción de aceras, pero no mejoró la seguridad
Los municipios checos recibieron casi 400 millones de euros para la construcción y reconstrucción de aceras entre 2014 y 2023. Sin embargo, los proyectos no implicaron la eliminación de una serie de zonas problemáticas ni garantizaron un cruce seguro para personas con movilidad reducida. Así lo anunció la Oficina Superior de Auditoría (SAO) este lunes en un comunicado de prensa, de acuerdo a los resultados de una auditoría. El Ministerio de Transporte y Desarrollo Regional y el Fondo Estatal de Infraestructura de Transporte (SFDI) mostraron desacuerdo con las conclusiones de los inspectores. Según el Tribunal de Cuentas, casi tres cuartas partes de los 23 proyectos auditados presentaban deficiencias graves. Algunas aceras no contaban con mantenimiento por parte del municipio, estaban cubiertas de vegetación y había vehículos estacionados sobre ellas. "El número y la gravedad de las deficiencias detectadas indican un mal funcionamiento del sistema de apoyo", afirma la SAO. El Ministerio de Transporte señaló que en la República Checa hay 6.258 municipios que disponen de aceras en la gran mayoría de los casos en redes aisladas, e incluso dentro de los municipios las aceras no se comportan como una red unificada. "La responsabilidad principal recae, por tanto, en el propietario de estas carreteras, que es el municipio", declaró el portavoz del ministerio, František Jemelka.
