Las señales inteligentes contra los atascos en carretera

Foto: ČT

Los atascos en carretera representan uno de los mayores dolores de cabeza para los conductores en cualquier parte del mundo. Expertos del Centro para la Investigación del Tráfico han empezado a probar con éxito un sistema de señales inteligentes para reducir los embotellamientos en las autopistas checas.

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La circulación fluida de vehículos por carretera es algo cada vez más difícil. Entre los factores que impiden que sea así topamos por un lado con un número creciente de coches en las vías y la permanente reparación de las mismas por el otro.

Con el propósito de reducir los embotellamientos, expertos del Centro para la Investigación del Tráfico empezaron a realizar pruebas con las llamadas señales inteligentes en la autopista que une las ciudades de Praga y Pilsen.

Martin Ščerba,  foto: ČT
Las nuevas señales disponen de una tecnología adaptativa que ayuda a gestionar el tránsito de manera independiente y reducir las retenciones, según indicó el especialista Martin Ščerba.

“En este momento buscamos reducir la velocidad máxima permitida. Notamos una mayor densidad de vehículos, así que tratamos de dirigir la circulación para hacerla más fluida“.

En caso de una reducción de la vía, que obliga a los conductores a circular por un único carril, es muy frecuente que los conductores terminen en un atasco.

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Algo tan simple como la instalación de señales inteligentes, que van indicando la disminición de la velocidad hasta el lugar crítico, ayuda a mantener una circulación fluida. El nuevo sistema se encuentra en estado de pruebas, pero según el experto Ščerba, han quedado agradablemente sorprendidos con lo alcanzado.

“El resultado ha superado las expectativas. En promedio los conductores ahorran un minuto y medio“.

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Los expertos indican que gracias al sistema de las señales inteligentes, en este momento en pruebas, los atascos se redujeron en un 20%.

Se espera que las señales inteligentes lleguen a trabajar de manera totalmente independiente. Estudiarán la densidad del tránsito, activarán las reducciones de velocidad, y guiarán a los conductores de acuerdo con la evaluación efectuada.

El Ministerio de Tranportes dispone de más de 600 millones de euros para la compra y puesta en funcionamiento de sistemas inteligentes para le gestión del tráfico en carreteras.

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