Andén, dulce andén: el singular alojamiento inspirado en el metro de Praga
El metro de Praga, uno de los medios de transporte más confiables, estéticos y eficaces del mundo, se convirtió en uno de los emblemas de la capital checa. Inspirado en ese ícono urbano, un empresario checo decidó decorar hasta el más mínimo detalle un apartamento de alquiler en Žižkov ¿Qué lo motivó a hacerlo? ¿En qué consiste esta propuesta tan especial? Termine, por favor, de leer o escuchar que las puertas se están cerrando.
Con más de medio siglo de historia, el confiable y cómodo metro de Praga suele atraer a los turistas por varias razones: desde la propuesta estética de la mayoría de sus estaciones hasta esas voces inconfundibles que invitan a terminar de bajar o subir porque las puertas se están cerrando. Con esa idea en mente, el empresario František Petrouš decidió reciclar, en 2017, un apartamento en la zona de Žižkov. Y si bien este curioso alojamiento que ofrece la experiencia de hospedarse por unos días en el metro de Praga parece dirigido a los extranjeros, también lo eligen muchos checos que visitan la capital, tal como nos cuenta su propietario.
“Creo que el diseño en sí puede atraer incluso más a los checos que a los visitantes extranjeros. Sin embargo, no puedo decirlo con precisión, ya que no llevo ninguna estadística al respecto. Está claro que muchos checos visitan también Praga desde muchas ciudades y quizá lo hagan más a menudo que los extranjeros por motivos de trabajo”.
Del defecto, una virtud
“La idea de decorar el espacio con la temática del metro surgió para compensar el aspecto negativo de que el apartamento estuviera en un sótano”.
František Petrouš
En todo caso, la pregunta que surge es ¿cómo fue que se le ocurrió a este empresario la idea de decorar su apartamento con los colores, el mobiliario y hasta detalles tan precisos como el panel para poner el código de seguridad, siguiendo obsesivamente los parámetros del metro de Praga? Con otros dos apartamentos en alquiler, František quería buscar un tercero no muy caro pero a la vez céntrico. Lo encontró, aunque con un inconveniente que pronto intentó convertir en una virtud: se trataba de un espacio subterráneo habitado por un hombre que, según recuerda, vivía en condiciones bastante deplorables.
“Lo estaba vendiendo a un precio razonable, y me pareció que la compra valía la pena, aunque tenía el gran problema de estar en un subsuelo. Entonces pensé en cómo convertir ese inconveniente en una ventaja y se me ocurrió asociarlo con el término inglés ‘underground’, que significa tanto ‘subterráneo’ como ‘metro’. Así surgió la idea de estilizar el espacio con la temática del metro, para hacerlo interesante y compensar el aspecto negativo de estar en un sótano, convirtiéndolo en algo natural para un apartamento con temática de metro”.
Con ese objetivo en mente, Petrouš se embarcó en un intenso trabajo de refacción que, en un principio, lo llevó a hacer varios viajes en metro para tomar fotos y encontrar la forma más pragmática de convertir ese apartamento con una habitación triple y otra doble en un verdadero homenaje al metro de Praga.
“Fui a un taller de piedra donde me explicaron qué tipo de granito y mármol se utilizaron en el metro, así que los compré. También fui a una tienda de suelos; además, empecé a contactar a los fabricantes de trenes del metro de Praga, que fueron modernizados entre 2003 y 2004 por Siemens y ŠKODA. Llamé a esas empresas y conseguí contactar con alguien que, en su momento había, trabajado en eso. Me dijeron quién fabricaba los suelos, lo que me permitió conseguir exactamente los mismos. Los característicos tubos los mandé cortar a medida, y según la tabla de colores RAL, elegí la variante específica de color que coincide con la del metro”.
El metro hasta en la sopa
En cuanto a las camas, que si bien intentan ser cómodas, tampoco escapan al concepto general, cuenta que las diseñó el mismo. Sin embargo, al entrar al departamento hay dos objetos que llaman mucho la atención: uno es la placa de la calle Řehořova, donde queda el apartamento, sobre un fondo idéntico al que se utiliza en cada estación de metro. El otro son los típicos asientos con tapizado rojo, distribuidos a los lados de una pequeña mesa.
“Como tenían desde hacía quince años unos seis asientos del metro en el depósito me los terminaron vendieron a un precio simbólico”.
František Petrouš
“En cuanto a los asientos, logré contactar con Siemens y terminé hablando con un director que, curiosamente, resultó ser compañero de universidad de mi padre. Aunque la verdad es que ese detalle no ayudó mucho: tardaron medio año en entregarme los asientos. Eso sí: como tenían unos seis en el depósito desde hacía 15 años me los vendieron a un precio simbólico, y luego tuve que comprar el tapizado a precio regular”.
La idea, tal como queda demostrado al escucharlo, era no dejar nada librado al azar: František prestó atención a cada detalle del proyecto. Investigó, por ejemplo, los paneles utilizados en el metro a manera de techos, con la idea de replicar algo similar en los pasillos del apartamento. Sin embargo, debido a su alto costo, decidió no instalarlos en las habitaciones. En cambio, optó por sellar algunos vidrios, incrustándolos directamente en las paredes como una alternativa funcional y estética.
“Posteriormente, encontré una persona que fabricaba puertas estándar de vaivén y las revestimos con el diseño idéntico del metro. En cuanto a los dos vagones, sus capotas fueron trabajadas en forma personalizada en un taller de pintura automotriz. Así fue como se llevó a cabo todo el proceso”.
Lo que mata es la humedad
Lo curioso, por no decir absurdo, es que una vez que estaba todo listo, František tuvo una dolorosa revelación que, hasta el día de hoy, lo mantiene ocupado: luego de ofrecerlo al público, se dio cuenta de que, aunque el diseño sí llamaba la atención de los huéspedes, a la hora de buscar un alojamiento, lo que más les importaba a los usuarios era el confort, la seguridad, la calefacción, el silencio y todas esas características básicas de un alojamiento convencional. Una vez que se satisfacen todos esos requisitos, recién ahí considera él que comienzan a fijarse en el diseño.
“Entonces descubrí que había algunos problemas, como por ejemplo, el sistema de calefacción bajo los asientos era demasiado ruidoso, así que lo reemplazamos por paneles radiantes en el techo. También, por tratarse de un sótano, hay problemas de humedad, por lo que ahora mismo estoy trabajando en un sistema para reducirla lo máximo posible”.
El del metro no es el único proyecto temático elaborado por este empresario checo. También alquila un apartamento con siete colores, donde cada habitación está decorada con una tonalidad diferente. Por otro lado, cuenta con un apartamento temático de seis habitaciones cada una de las cuales representa un continente. En ese caso, puertas, baldosas y adornos intentar reflejar la idiosincracia de América, Europa, Oceanía, África, Asia y Antártida. Sin embargo, revela que otro de sus proyectos no llegó, precisamente, a buen puerto: un apartamento con temática de prisión, que también había planeado para aprovechar un espacio que, a grandes rasgos, ya tenía el aspecto de una cárcel.
“El resultado es que ahora lo tengo cerrado y estoy rehaciéndolo por completo porque el concepto de prisión no terminó de ser exitoso. La calidad del alojamiento era bastante baja, y, como mencioné antes, las personas buscan confort, limpieza y funcionalidad como prioridad. La temática del diseño, que recreaba una especie de ‘comodidad carcelaria’, simplemente no fue bien recibida por el público. Por lo tanto, ahora el proyecto de la prisión está cerrado y en pleno proceso de cambio”.
A pesar de esa frustración, František sigue pensando que en su negocio es muy importante llamar la atención con esas decoraciones temáticas. El otro aspecto que considera fundamental es la implementación de un check-in en línea y sin recepción, lo que exime a los huéspedes de tener que esperar a alguien que les entregue las llaves. Con muy buenas reseñas en sitios como Booking, se puede decir que el Metro Apartamento es un proyecto exitoso y él mismo cuenta que, varias veces se ha encontrado de casualidad con una foto que algún huésped tomó del lugar y subió a internet y asegura que, al menos, por un instante, se la queda mirando asombrado como si la idea de convertir un sótano en un metro habitable se le hubiera ocurrido, en realidad, a otra persona.
