Aviones CASA siguen teniendo defectos
Técnicos terminaron el domingo las pruebas de los cuatro defectuosos aviones de transporte CASA que España había vendido en 2009 a la Fuerza Aérea checa. Aún dos años después de la venta, los aparatos siguen sin funcionar debidamente. En caso de que las pruebas no den buenos resultados, el Ministerio de Defensa checo puede aplicar al fabricante una multa o desistir del contrato.
El plazo fijado para los test expiró el domingo, los resultados se conocerán la próxima semana. Sin embargo, según fuentes extraoficiales, los aviones siguen defectuosos. El portavoz del Ministerio de Defensa, Jan Pejšek, subrayó que la Fuerza Aérea checa está dispuesta a aplicar las sanciones contractuales.
“Según el contrato, el Ministerio puede reclamar las sanciones contractuales por cada día de demora del proveedor. El Ejército checo necesita estos aviones, ahora no tiene otra opción para reemplazarlos”, dijo.El portavoz señaló que por el momento no piensan desistir del contrato. Todo indica que la Fuerza Aérea checa solicitará un descuento del precio del sistema de protección que ascendió a seis millones de euros.
De todos modos, las fuerzas armadas checas definitivamente no utilizarán los aviones CASA este año en su misión en Afganistán, como tenía previsto. Sin un sistema de protección en orden esto será imposible.
Los aviones CASA que reemplazaron a los obsoletos aparatos An-26 causan polémica desde que llegaron a la República Checa a principios de 2010.Además de los defectos mencionados, una sospecha de corrupción se cierne sobre la adquisición de los aviones. El contrato de compra de los cuatro aparatos fue firmado en 2009. Según la Comisión Europea, la República Checa en aquel entonces saltó las normativas comunitarias al no convocar una licitación pública.