Resumen económico
La economía checa crecerá este año un 2,2%, según FMI. El sueldo medio de los funcionarios en Chequia asciende a los 995 euros. La edad media de automóviles en Chequia supera los 15 años. Esos son algunos de los recientes temas más interesantes que ofrece el sector económico checo.
FMI: “La economía checa crecerá este año un 2,2%”
La economía checa seguirá creciendo este año, aunque no tanto como en 2015. La demora de la puesta en marcha de los proyectos realizados gracias a las inversiones obtenidas de los fondos de la Unión Europea estará detrás de la desaceleración de la economía nacional, que el año pasado alcanzó el 4,3%.
Así lo prevé el informe del FMI que de todas formas aprecia la política presupuestaria de las arcas estatales, que este año cuentan con un déficit de apenas 0,6% del PIB, lo que se sitúa muy por debajo del 3% requerido por la UE.
El sueldo medio de los funcionarios en Chequia asciende a los 995 euros
El salario bruto ganado por los empleados del Estado ascendió el año pasado en la República Checa al mismo ritmo que el del sector privado. De esta manera mientras que el sueldo medio de un trabajador del Estado es ahora de 995 euros, en el mundo empresarial es de 975 euros.
El número de funcionarios se incrementó en Chequia en 2015 en 5.800, hasta alcanzar casi las 430.000 personas, un aumento debido sobre todo a las nuevas plazas de maestro de escuela abiertas por las regiones y a las medidas de seguridad relacionadas con la crisis migratoria.
La edad media de automóviles en Chequia supera los 15 años
La edad media de los automóviles ascendió casi un año en la República Checa en la comparación interanual.
Mientras que en el primer trimestre de 2015 la media de los vehículos era de 14,3 años, a principios de este año superó los 15 años, lo que es la mayor cifra desde el surgimiento de la República Checa independiente, en 1993.
Además, los datos estadísticos ponen en evidencia que el número de automóviles dados de baja se va reduciendo a largo plazo.
Autobuses checos para Senegal
El Ministerio senegalés para la Promoción de Inversiones y el Gobierno consideran que estos vehículos serían de gran aporte para alcanzar una mayor efectividad del transporte colectivo en la capital, Dakar, y en todo Senegal.
En caso de ser acordado el negocio se trataría del mayor encargo en las relaciones comerciales checo-senegalesas. Además, Dakar, como ciudad portuaria constituye para los exportadores checos una puerta de entrada a otros países de África Occidental.
