La construcción de autopistas en Chequia es demasiado lenta

Foto: Michal Klajban, CC BY-SA 3.0

El ritmo de construcción de nuevas autopistas en la República Checa es demasiado lento en comparación con otros países de la zona, según datos de Eurostat.

Foto: Michal Klajban,  CC BY-SA 3.0

Más de 300 kilómetros de nuevas autopistas fueron construidos en Chequia durante los últimos 18 años. En la vecina Hungría no obstante, durante ese mismo periodo surgieron unos 1500 kilómetros de autopistas nuevas, lo que es cinco veces más. También en Polonia y Rumanía tienen resultados mucho mejores en la construcción de autopistas en comparación con Chequia, de acuerdo con Michal Bláha, fundador del proyecto del servidor Hlídač státu.cz, que analiza los procedimientos de las instituciones públicas en diversos sectores.

”Desde el punto de vista porcentual, el mayor incremento en el avance en la edificación de la red de autopistas se registra en los últimos años en Rumanía, más bien desde el año 2000. Polonia y Hungría le siguen muy de cerca”.

El año pasado el Ministerio de Transportes puso en servicio en la República Checa unos cuatro kilómetros de autopistas. Para el año en curso está prevista la edificación de más de 60 kilómetros de nuevas autopistas. El ministro de Transportes, Dan Ťok, recalcó que el mayor problema en Chequia es que los procesos de aprobación de una nueva obra llevan demasiado tiempo. Según dijo el ministro hace poco a la Televisión Checa, se está elaborando una enmienda de ley para acelerar esos procesos, así como la edificación de las infraestructuras de las autopistas.

Dan Ťok,  foto: David Sedlecký,  Wikimedia Commons,  CC BY-SA 4.0
”Se adoptarán nuevas medidas para que los preparativos de las obras, incluida la propia elaboración del proyecto, avancen con mayor rapidez. Nos hemos planteado la tarea de eliminar esa seria dolencia crónica en el proceso de aprobación de nuevas obras de construcción, que se llega a prolongar casi 13 años”.

El ministro agregó que mientras que los preparativos llevan tanto tiempo, para las propias obras de construcción se requieren luego sólo unos dos o tres años. De acuerdo con los planes a largo plazo del Ministerio de Transportes, dentro de 12 años la red de autopistas en la República Checa debería estar completada, sostuvo el ministro Ťok.

”Hemos adoptado el compromiso de terminar la red de autopistas en el país a más tardar en el año 2030. Personalmente creo que algunos de los tramos cuya edificación está prevista hasta esa fecha los lograremos finalizar incluso antes”.

De mayor importancia está considerada la finalización de las principales autopistas del país, que comunicarán Chequia con los países vecinos. Para el ambicioso plan se cuenta con un presupuesto de 100 000 000 000 de euros a ser utilizados en los próximos 12 años. Esa cifra representa el doble del actual presupuesto estatal anual de la República Checa.