Los checos muerden el polvo en el Dakar 2010
Solo han concluido cuatro etapas del rally Dakar 2010, pero la severidad de la geografía argentina ya se ha cobrado el abandono de los pilotos checos con más opciones del rally. El último en caer, el cinco veces campeón en la categoría de quads, Josef Macháček.
La ciudad de Copiapó, meta de la cuarta etapa, marcaba la entrada del Dakar 2010 en Chile este martes. Pero ninguno de los líderes de los equipos checos en las categorías de motos, camiones y quads ha podido llegar a ella, con solo un cuarto del rally transcurrido.
La mayor decepción para el motor checo, es el abandono del gran dominador de la categoría de quads, Josef Macháček. Cuando partió el primer día de Buenos Aires, su objetivo era superar el récord absoluto de victorias de etapas del Dakar, que ostentan el campeón francés en motos y coches Stéphane Peterhansel y el checo de camiones Karel Loprais.
Malas noticias también el martes en motos para Martin Macek de Yamaha. Problemas en su motor acabaron con su sólido inicio del Dakar en el se encontraba entre los 20 primeros clasificados. Un día antes, agotado, comentaba la dureza de esta edición del rally.
“Hoy ha sido muy duro. Solo han sido 200 kilómetros, pero muy exigentes para todos. Creo que mucha gente se ha caído en motos”.
En camiones, los problemas tampoco tardaron en aparecer para los checos. Los fuertes Tatra tardaron solo dos días en decir adiós. Tomáš Tomeček lo hizo por un accidente en la primera jornada a 25 kilómetros de la meta en Córdoba, e igual suerte corrió el día siguiente Aleš Loprais. En la clasificación general se mantiene en sexta posición con su Liaz el piloto Martin Macík, lejos de los intratables Kamaz de los rusos Chagin y Kabirov, pero con el podio a tiro.
En coches, el primer checo clasificado es Miroslav Zapletal, en la posición 33, muy lejos, a seis horas y media, del BMW de Peterhansel y los Volkswagen de Carlos Sainz y el príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah.
