Crisis en las Aerolíneas Checas

las Aerolíneas Checas

Aunque tardó en hacerse sentir, de la mano de octubre terminó por llegar a las Aerolíneas Checas la crisis resultante de los ataques terroristas contra Estados Unidos.

A diferencia de otras compañías aéreas, las Aerolíneas Checas "CSA- permanecieron un tiempo inmunes al mortífero efecto de los atentados terroristas perpetrados contra Estados Unidos el 11 de septiembre puesto que sus resultados económicos no dependen tanto de los vuelos transatlánticos.

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Según declaraciones del presidente de la compañía de bandera, Miroslav Kula, mientras que en los tres primeros trimestres del año CSA aumentó en un 20 por ciento el número de pasajeros en comparación con el mismo período del año pasado, en octubre disminuyó marcadamente el interés de los checos por viajar en avión, sobre todo a países de ultramar, de manera que ahora vende sólo un tres por ciento más de billetes. Pero en los vuelos transatlánticos disminuyó del 90 al 60 por ciento la capacidad aprovechada de los aviones. Las aeronaves vuelan con un número cada vez mayor de plazas vacías y la firma se pregunta si resulta rentable todavía mantener ciertos vuelos regulares.

Si bien las Aerolíneas Checas no han encarecido los billetes hasta ahora, para enfrentar la crisis "que ya les ha provocado una pérdida de dos mil 800 millones de dólares- han decidido tomar una serie de medidas: no engrosarán la plantilla de momento, no prolongarán los contratos laborales que caduquen, y desde noviembre reducirán de 10 a cuatro sus vuelos semanales a países de ultramar.

Autor: Mónica Villegas Gallego
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